Автоклуб Форд транзит

самодельная (дополнительная) пневмоподвеска

Кен

Дата: Среда, 19.06.2013, 08:22 | Сообщение # 301

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Цитата (SLAKI)

завтра уже на колеса поставлю.

Очень, очень медленно продвигается, народ устал от ожидания, Белоглазов вон вообще выехал на месте выяснить причины. smile

Микола тоже собирается прибыть и разобраться на месте. cool

Кен.

славик

Дата: Среда, 19.06.2013, 08:30 | Сообщение # 302

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 3631

Статус:

johnny, 11 атм максимальное давление,тяжеловато будет ему почти на пределе работать.Подушки по твоей ссылке 8 бар максимум,они тоже на пределе будут,если только их в дополнении к рессорам ставить.
http://www.slamspecialties.com/air_bags.html,там параметры подушек в pdf можно посмотреть

1992 г.2.5д турбо!

johnny

Дата: Пятница, 21.06.2013, 01:42 | Сообщение # 303

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 83

Статус:

поругался, а сам второй день отвечаю)))))))))) сори, дипломная работа уже killed

славик, в дополнение к рессорам ставить буду пока,да и вообще думаю пока тока на жопу делать пневму, чисто для созерцания красоты и пропорциональности аввто))) кароч чтоб под грузом ровно ходить

Добавлено (21.06.2013, 01:42)
---------------------------------------------
SLAKI, кароч все чемто заняты

зато потом как разом все выстрелят

FT80 1986г.р., 2.5D 89'+0,65, BOSCH 95', карандаши CAV, МТ75 95', кардан на сьемных крестовинах, мост примерно 3.9 коротыш низкий для души на литосе R16 5x139.7
it's me https://www.drive2.ru/r/ford/288230376152012299/

SLAKI

Дата: Пятница, 21.06.2013, 06:31 | Сообщение # 304

Из автотуристов...первый , нах ....

Группа: Друзья

Сообщений: 3771

Статус:

вчера всё-таки поставил машину на новые колёса с установленной балкой от 99г. диски брал лексусовские на 16 j8. резина 235-60-16.из-за ширины диска делал проставку 15 мм. иначе резина тёрлась бы об амортизатор.фоты вечером.

Pioneer-

всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!

pire111

Дата: Пятница, 21.06.2013, 11:14 | Сообщение # 305

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

SLAKI, утром фото а вечером рассказ.
ждём yes

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

Сообщение отредактировал pire111 - Пятница, 21.06.2013, 11:15

славик

Дата: Пятница, 21.06.2013, 14:07 | Сообщение # 306

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 3631

Статус:

Цитата (SLAKI)

фоты вечером.

Каким вечером?

1992 г.2.5д турбо!

SLAKI

Дата: Пятница, 21.06.2013, 20:16 | Сообщение # 307

Из автотуристов...первый , нах ....

Группа: Друзья

Сообщений: 3771

Статус:

в общем выглядеть будет так. вчера примерял без установки суппортов. сеня попробовал с ними и ... потерпел фиаско. головки шпилек при повороте колеса упираюца в скобу. нужно делать потай и утапливать шпильки.
а што б установить саму балку пришлось помудрить. форма ланжеронов на моем и после 92г.в. разная. у мну нет площадки под балку. вот и замутил такую хрень. приварил и готово.ну вот пока так.

Добавлено (21.06.2013, 20:16)
---------------------------------------------
прдвижу вопрос. сразу атвичаю: да.крыло буду варить. lol

Прикрепления: 5619416.jpg (148.9 Kb) · 1851897.jpg (252.6 Kb) · 9638307.jpg (146.9 Kb) · 9464970.jpg (157.9 Kb)

Pioneer-

всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!

славик

Дата: Пятница, 21.06.2013, 20:38 | Сообщение # 308

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 3631

Статус:

Цитата (SLAKI)

Прикрепления: 5619416.jpg

Мне одному кажется что у Славки передние крылья с широкими арками?

1992 г.2.5д турбо!

v_a

Дата: Суббота, 22.06.2013, 00:52 | Сообщение # 309

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Скорей всего да, в смысле кажется smile

Цитата (SLAKI)

в общем выглядеть будет так.

Огонь будет!

Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар

finist07

Дата: Суббота, 22.06.2013, 07:01 | Сообщение # 310

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

SLAKI, а дыцки вроде новые,были же другие?

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

v_a

Дата: Суббота, 22.06.2013, 11:46 | Сообщение # 311

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

те на 6 болтов были, уже не катят.

SLAKI

Дата: Суббота, 22.06.2013, 17:51 | Сообщение # 312

Из автотуристов...первый , нах ....

Группа: Друзья

Сообщений: 3771

Статус:

finist07, я ж писал,что ПОЛНОСТЬЮ ПОМЕНЯЛ ПОДВЕСКУ- вынул рессорную,воткнул пружинную. По идее вчера должен был полностью её дособирать,но как писал выше-не судьба. Хотя еще хочу перенести свой насос ГУ с пассажирской стороны на свою.А это - изготовить кронштейн,поменять штуцер один на шланге выс.давления на насосе. А на место штатного места насоса -буду ставить второй генератор на 90 А.Обслуживать будет он только преобразователь 12-220 В. 3000Вт.Пик 6000. Но это в другой теме.

Pioneer-

всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!

Сообщение отредактировал SLAKI - Суббота, 22.06.2013, 17:52

finist07

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 09:51 | Сообщение # 313

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (SLAKI)

я ж писал,что ПОЛНОСТЬЮ ПОМЕНЯЛ ПОДВЕСКУ

да про это читал,мне как то про диски интересно,с чего такие и параметры какие?

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

v_a

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 10:41 | Сообщение # 314

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Костя, на твой год и чтобы ничего не торчало, диск шириной не больше 7j и вылетом не меньше +50, и то возможно придеться торм барабаны проторцевать.

finist07

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 10:47 | Сообщение # 315

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (v_a)

диск шириной не больше 7j и вылетом не меньше +50,

а лучще ет 70-75,но таких наверно не бывает smile

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

v_a

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 10:57 | Сообщение # 316

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

бывает +60, у Порше и дисков "RH". но это товар не частый.

finist07

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:38 | Сообщение # 317

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

самое большее что находил ет 62,но там 5х108,да и по нагрузке не очень

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

шалопутин

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:38 | Сообщение # 318

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 17

Статус:

задняя подушка

Прикрепления: 2368283.jpg (155.4 Kb)

Сообщение отредактировал шалопутин - Понедельник, 25.04.2011, 16:51

SLAKI

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:38 | Сообщение # 319

Из автотуристов...первый , нах ....

Группа: Друзья

Сообщений: 3771

Статус:

а де сама подвеска? снизу фото?

Pioneer-

всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!

$eriog@

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:38 | Сообщение # 320

Свой человек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 998

Статус:

шалопутин, Интересно каккие впереди подушки стоят?А так ваще прикольно с подушками.Вся незавизимая.Ничего страшного не вижу,если лопнет,всегда чурку сунуть можно и ехать дальше .

2,5 дизель.93год.бортовой.6мест.двускатник.мой город АЛМА-АТА.

шалопутин

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:38 | Сообщение # 321

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 17

Статус:

Quote ($eriog@)

Интересно каккие впереди подушки стоят?

такие же только меньше

Quote ($eriog@)

всегда чурку сунуть можно и ехать дальше .

Вы это сер,ёзно?? hands

Quote (SLAKI)

а де сама подвеска?

а что на фото не видно?...это задняя,переднии подушки почти не видно,поэтому их не снять

televizor

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:39 | Сообщение # 322

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Quote ($eriog@)

Ничего страшного не вижу,если лопнет,всегда чурку сунуть можно и ехать дальше .

Quote (шалопутин)

Вы это сер,ёзно?

Имеется ввиду отрезок круглого дерева,что в обиходе и есть чурка,его действительно стоит по размеру отпилить и в машинку положить ,на усякий прослучай.

Ford transit ДТ 86г и 96г.

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:39 | Сообщение # 323

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Ну на тему пневмы, скажу честно, себе такую хочу, и регулярно прикидываю как замутить пневму и не остаться без шатнов, потому как все равно удовольствие не из дешевых smile

А ежели так на тему прострела парится, могу заметить что рессоры тоже ломаются....

Мир всем!

MGV

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:39 | Сообщение # 324

Группа: Удаленные

Quote (K2)

Ну на тему пневмы, скажу честно, себе такую хочу, и регулярно прикидываю как замутить пневму

Чтобы потом мозг пытать, что не робит - подвеска мудрит, я так понимаю там и компрессор под капотом стоит, не от вакуумника ж все это "питается"??? а баллоны сзади - рессивер??плюс вакуумные шланги.
Т.к. что возможные проблемы с подушками это еще цветочки, т.к. пневмоподвеска не только подушки, а и шланги, система управления, компрессор.
Не ради напугать -как то ехали на МАНе 12-ти тоннике из МСК, по зиме, придавило более -25С, и подмерз, шланг задней пневмосистемы, видимо конденсат, умучились качать.Правда там с грузом разумееется, дело было. Но по разговорам с водителем, конденсат в пневмосистеме, порой творит такие чудеса и не только.

Кен

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 14:39 | Сообщение # 325

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Quote (MGV)

Но по разговорам с водителем, конденсат в пневмосистеме, порой творит такие чудеса и не только.

Все беды от некомпетентности или от жадности, в любом мало мальски нормальном автомагазине продается спец. жидкость, которая избавляет от описанных проблем.

Кен.