Автоклуб Форд транзит

Расход масла на новом двигателе?

Artur_Dzr

Дата: Понедельник, 14.01.2013, 21:40 | Сообщение # 1

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус:

Ребят подскажите пожалуйста у меня на транзите пробег 25000, влил литр масла. Это нормальный расход или нет? ТО делал в 15000. Я просто у ребят спрашивал у кого ивеки и мерседесы они вообще не доливают между ТО.

sergeys

Дата: Вторник, 15.01.2013, 10:10 | Сообщение # 2

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 799

Статус:

Цитата (Artur_Dzr)

Если нигде не капает и глушитель белый дым не выпускает, то приходить только одно: просто Вам не поменяли масло. Наши СТО такие они...
Свое время катался на "Мицубиси Кантер 2,4литра 136лош" вот тоже масло начинало кушать после 75000км. и у брата(Газ-53) тоже после 8000км начинало кушат. как поменяешь масло течение этих километров ни капельки недоливали. в данное время на Транзите(дизель) меняю масло каждые 10000км +-500км.

Добавлено (15.01.2013, 10:10)
---------------------------------------------

Цитата (soyarov)

вот тоже масло начинало кушать после 75000км

ошибочка 7500км.

Форд-Транзит 85/260-2011 переоборудован с Целнометаллического на 8+1.

kz-2

Дата: Вторник, 15.01.2013, 10:58 | Сообщение # 3

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Статус:

На Фольцах официальный расход до 1 литра на 1000 км.Наверняка многое от размеров деталей (на грани допусков) зависит. Ну и еще как подваливать.

Был Ford Transit Kombi EUROLINE, 2004, 2.0L TDCI

Дата: Вторник, 15.01.2013, 11:10 | Сообщение # 4

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Цитата (soyarov)

ошибочка 7500км.

а я даже улыбнуться успел biggrin

Цитата (kz-2)

абсолютно верно smile

Мир всем!

Кен

Дата: Вторник, 15.01.2013, 12:06 | Сообщение # 5

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Цитата (kz-2)

На Фольцах официальный расход до 1 литра на 1000 км.Наверняка многое от размеров деталей (на грани допусков) зависит.

А кто знает почему, есть мысли ?

Кен.

finist07

Дата: Вторник, 15.01.2013, 13:28 | Сообщение # 6

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (kz-2)

На Фольцах официальный расход до 1 литра на 1000 км

ну при чем это на дизелях,на угар.причем это допустимая норма, но никак не фактическая.

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

kz-2

Дата: Вторник, 15.01.2013, 15:43 | Сообщение # 7

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Статус:

Цитата (finist07)

но никак не фактическая.

А какая еще,течи не берем в расчет ведь.

Был Ford Transit Kombi EUROLINE, 2004, 2.0L TDCI

Valentin

Дата: Вторник, 15.01.2013, 16:34 | Сообщение # 8

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 14

Статус:

Ребята о чем речь --это же практически новый автомобиль ...у меня были разные авто и где был расход масла я тоже рассказывал сказку о дизиле .... не каждый при пробеге в 300000 и более столько масла льет........какая-то шляпа!!!!

kz-2

Дата: Вторник, 15.01.2013, 17:18 | Сообщение # 9

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Статус:

У меня на с 0 на Т5 за 3000 км масло съел до ниже уровня,что аж не заводился.

Был Ford Transit Kombi EUROLINE, 2004, 2.0L TDCI

finist07

Дата: Вторник, 15.01.2013, 19:25 | Сообщение # 10

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (kz-2)

А какая еще,течи не берем в расчет ведь.

я имею ввиду,каждый авто в отдельности(не принимая в учет кривые руки сборщиков и ремонтников)
например мой Т3 дизель 1.6 после кап.ремонта от замены до замены 8-10 тыс км уходило макс. от верхнего уровня до середины между верхней меткой и нижней.

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Федор

Дата: Вторник, 15.01.2013, 20:42 | Сообщение # 11

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 228

Статус:

На моем транзите 2,5д 2000г, когда был пробег 45-50тыс. км. расход масла был 1литр за 10000км. Сейчас 136т.км кушает 1,2-1,5литра за такой же пробег. Когда подойдет пробег 300т.км. думаю будет кушать 2,5-3л на 10000км. Думаю,что это в пределах нормы.А вот когда расход подойдет к 5 литрам, то придется делать двигун. А лучше не доводить до этого и продать машину.

kz-2

Дата: Среда, 16.01.2013, 08:41 | Сообщение # 12

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Статус:

Еще можно поиграть с маркой масла. Часто бывает(не только дизели),что масло одного брента хорошо угорает,а друго стоит в 0,ну или значительно меньше.

Был Ford Transit Kombi EUROLINE, 2004, 2.0L TDCI

finist07

Дата: Среда, 16.01.2013, 12:23 | Сообщение # 13

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (kz-2)

Еще можно поиграть с маркой масла. Часто бывает(не только дизели),что масло одного брента хорошо угорает,а друго стоит в 0

поддерживаю,но думаю машина гарантийная и льют что доктор прописал(т.е. призводитель),единственное можно с вязкостью поиграться.еще многое зависит от манеры вождения и условий эксплуатации

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

prokop1982

Дата: Среда, 16.01.2013, 16:34 | Сообщение # 14

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 17

Статус:

Транзит 92 гв пробег не знаю так как пробег не показывает сделал капиталку двс 50000 назат стаит все новае и поршневая и коленвал и вкладыши и расход масла при норм езде не душивши гдето до 1литра а езжу много около 10000 в месяц так получается масло очень часто меняю

Artur_Dzr

Дата: Среда, 16.01.2013, 20:40 | Сообщение # 15

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус:

А еще заметил что около машины маслом пахнет? Что это может быть?

kz-2

Дата: Среда, 16.01.2013, 21:11 | Сообщение # 16

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Статус:

Может это просто запах хорошо разогретого двигателя?

Цитата

А еще заметил что около машины маслом пахнет? Что это может быть?

Был Ford Transit Kombi EUROLINE, 2004, 2.0L TDCI

Кен

Дата: Среда, 16.01.2013, 22:05 | Сообщение # 17

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Цитата (Artur_Dzr)

А еще заметил что около машины маслом пахнет? Что это может быть?

А что мешает все посмотреть, и снизу тоже ? smile

Кен.

Дата: Четверг, 17.01.2013, 01:23 | Сообщение # 18

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Цитата (Artur_Dzr)

А еще заметил что около машины маслом пахнет? Что это может быть?

У меня маслом пахнет когда "протопишь" biggrin

Мир всем!

finist07

Дата: Пятница, 18.01.2013, 11:18 | Сообщение # 19

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (Artur_Dzr)

А еще заметил что около машины маслом пахнет? Что это может быть?

почему то мне это сразу напоминает обгорание масла на выхлопном коллекторе

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

televizor

Дата: Пятница, 18.01.2013, 11:47 | Сообщение # 20

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Цитата (finist07)

почему то мне это сразу напоминает обгорание масла на выхлопном коллекторе

Мне тоже это напомнило.Было точь так когда из под крышки клапанов капало на выпускной коллектор.

Ford transit ДТ 86г и 96г.

pire111

Дата: Суббота, 19.01.2013, 15:57 | Сообщение # 21

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

вот и я дашёл да такой проблемы с маслом, мой новый движок чего то много потребляет, уровня хватает на 1000 км по прямой и по городу, после того как поставил новый движок, поехал в Москву по приезду уровня нету, залил полный проехал в районе 400км на щуп а там пол уровня.
как определить куда оно девается, должен ли при таком расходе масла, с выхлопной коптить?
как такаво с щупа газы не идут, двигатель заводится в морозы на ура, я даже забыл что такое допинг, есть немного потёков по двигателю. как может турбина влиять на расход? на старом движке уровня пол уровня хватало на 10000, а куда этот его девает не знаю.

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

finist07

Дата: Суббота, 19.01.2013, 16:43 | Сообщение # 22

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Цитата (pire111)

должен ли при таком расходе масла, с выхлопной коптить?

если только чуть чуть

Цитата (pire111)

как может турбина влиять на расход?

турбина может конечно влиять на расход,но там бы по выхлопу было бы заметно,хотя может все только в начальной стадии,(есл турбина,то расход и черный выхлоп будут увеличиваться в геометрической прогрессии).скорее всего сальники клапанов ,ну может направляющие тоже.

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Artur_Dzr

Дата: Суббота, 19.01.2013, 18:58 | Сообщение # 23

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус:

Завтра записался на диагностику к официалам, сказали где то наверное подтекает. Поглядят в понедельник скажу что было. Но так много ЖРАТЬ он ну просто не может.

pire111

Дата: Суббота, 19.01.2013, 19:04 | Сообщение # 24

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

Цитата (Artur_Dzr)

Но так много ЖРАТЬ он ну просто не может.

наверно ты помогаешь, типа на хлебушек

Добавлено (19.01.2013, 19:04)
---------------------------------------------

Цитата (finist07)

корее всего сальники клапанов ,ну может направляющие тоже.

издеваешься? я туда не полезу.

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

Федор

Дата: Суббота, 19.01.2013, 21:45 | Сообщение # 25

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 228

Статус:

Если через выхлопную вылетает в больших количествах, то на задних дверях будут масленистые капельки. Такие же капельки будут,если соляра где то подтекает. Износ сальников клапанов или направляющих не может так сильно увеличивать расход. Ищи где то течь масла. Посмотри сальник между генератором и вакуумником, шланги на вакуумник. У меня всякие изношенные поршневые были, но при увеличении оборотов сапунные газы, которые лезут и в горловину и в щуп, начинают поновому засасывться и сапунные газы не выходят наружу. При таком междугороднем режиме с изношенной поршневой расход составлял примерно около 200-300 грамм на тысячу. Так что ищи течь.