Автоклуб Форд транзит

помогите найти проблему...

bjasha

Дата: Среда, 26.01.2011, 23:31 | Сообщение # 1

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус:

Как то не могу найти в чем дело...может у кого то было,подскажите.
Сашина начала глохнуть на ходу...и может потом заводиться,а может и не заводиться долгое время. Это не постоянно,а иногда. может проехать неделю без проблем, а может два дня подряд такое чудить...
Солярка не мерзнет,это точно...присадки...думали бак замусорился,сняли,промыли,ничего опять....что это может быть????

murzik

Дата: Среда, 26.01.2011, 23:51 | Сообщение # 2

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

bjasha, а машина то какая?,что транзит то догадались а дальше? здесь телепатов нету.

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

Дата: Среда, 26.01.2011, 23:52 | Сообщение # 3

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

bjasha,для начала нужно год машины. Но предварительно-воздух Ваша проблема.

Мир всем!

bjasha

Дата: Среда, 26.01.2011, 23:56 | Сообщение # 4

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус:

соррри, транзит 2.0, 2005 года

Добавлено (26.01.2011, 23:56)
---------------------------------------------
воздух? как устранить? летом тоже была такая ерунда,потом прошла сама собой...делали диагностику...ничего не показало. когда глохнет на ходу,загорается лампочка накала...

Дата: Четверг, 27.01.2011, 00:12 | Сообщение # 5

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Quote (bjasha)

воздух? как устранить?

искать где подсасывает.... гиморное занятие, но на машине Вашего года рановато быть подсосу....а фильтр топливный давно менялся?
У меня год более старый, но как то была проблема, тоже глохла... сопля была в проводке, на глушилке...

Мир всем!

Кен

Дата: Четверг, 27.01.2011, 00:15 | Сообщение # 6

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Quote (bjasha)

делали диагностику...ничего не показало. когда глохнет на ходу,загорается лампочка накала...

На этих машинах подобные проблемы могут быть просто из за отсутствия уровня технических жидкостей, у меня к примеру такое наблюдалось при отсутствии антифриза, вроде у Миколы такое было.

Кен.

murzik

Дата: Четверг, 27.01.2011, 00:17 | Сообщение # 7

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

Как вариант, как только сама заглохнет открутить топл фильтр и посмотреть сколько там топлива.Если полный до краев, то проблема с его наполнением отпадет сама собой.А если нет то бум рыть в другую сторону.

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

bjasha

Дата: Четверг, 27.01.2011, 00:18 | Сообщение # 8

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус:

ребята, антифриз внорме, тоже думали топливный фильтр, поменяли...голый номер..... уже не знаю что дальше делать...

Кен

Дата: Четверг, 27.01.2011, 00:22 | Сообщение # 9

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Quote (bjasha)

антифриз внорме, тоже думали топливный фильтр,

Глушат машину мозги, коль загорается спиралька, причина ??? Они ограничивают мощность до 30% либо вообще не дают запускаться, желательно сделать диагностику и если ничего не найдется, то ищите причину в уровнях, возможно масло на оборотах недостаточное давление ну или что то в этом роде. Если температура двигателя будет повышаться, то тоже будет.

Кен.

bjasha

Дата: Четверг, 27.01.2011, 00:27 | Сообщение # 10

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус:

температура двигателя не повышается... поеду наверно опять на диагностику...хз..

Кен

Дата: Четверг, 27.01.2011, 00:30 | Сообщение # 11

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Quote (bjasha)

поеду наверно опять на диагностику

Да, пусть пороют, а потом уже думать дальше, если ничего не найдут по электронике.

Кен.

bjasha

Дата: Четверг, 27.01.2011, 01:05 | Сообщение # 12

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус:

на форсунки еще думаю....

Дата: Четверг, 27.01.2011, 01:20 | Сообщение # 13

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Quote (bjasha)

на форсунки еще думаю....

определенно нет.
Тут вариантов два, либо воздух, либо что-то диагносто-электро-непонятное....

Мир всем!

Vit579

Дата: Четверг, 27.01.2011, 11:50 | Сообщение # 14

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 275

Статус:

У меня тоже спиралька нистого ни с сего редкостно загорается(причем как летом так и зимой), я это уже описывал,но машина не глохнет, и мощность вроде не падает, так что хз, мож у этох годов вачпе косячная електроника!Хрен знает как работает!Почему у bjasha спиралька глущит, а у меня нет, а вроде симптомы схоже? cranky

Ford Transit 2003г. 2.0 Turbo Diesel 86л.с.
передний привод
самый маленький самый короткий

Иваныч

Дата: Четверг, 27.01.2011, 15:17 | Сообщение # 15

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус:

попробуй открыть крышку бака и поездить у меня было такое сам себя завоздушивал

bjasha

Дата: Четверг, 27.01.2011, 23:20 | Сообщение # 16

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус:

с крышкой не прошло....тоже самое, на днях поеду на диагностику....потом отпишусь..

thunder

Дата: Пятница, 04.02.2011, 20:12 | Сообщение # 17

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус:

форд транзит 92г. не турбированный ,на пределённых оборотах двигатель начинает : чихать,дёрготься,дымить машина перестаёт ехать после тогокак обороты упали всё в порядке.помогите кто может.

Дата: Пятница, 04.02.2011, 20:37 | Сообщение # 18

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

thunder, практически уверен что дело в подаче воздуза, либо заслонка не открывается должным образом, либо фильтр забит в хлам

Мир всем!

nafanya59

Дата: Пятница, 04.02.2011, 21:19 | Сообщение # 19

Среди Домовых первый, нах...

Группа: Проверенные

Сообщений: 1856

Статус:

Quote (K2)

thunder, практически уверен что дело в подаче воздуза, либо заслонка не открывается должным образом, либо фильтр забит в хлам

Поддерживаю на все сто, Была такая беда - рычажок от ТНВД к воздушной заслонке отпал, на холостых работает нормально, а под нагрузкой дымит как паравоз и ни фига не тянет.

Ford Transit 2007г. 2,4 DISEL 115л.с. "БрОня" (он же"Альбиносик")
С малых лет жил в людях, ел не досыта, спал без просып...., не досыпал в общем.
Хочу блинов со сметаной!

Vit579

Дата: Пятница, 04.02.2011, 23:46 | Сообщение # 20

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 275

Статус:

Да у меня у друга такая фигня была, фильтр забит был!

Ford Transit 2003г. 2.0 Turbo Diesel 86л.с.
передний привод
самый маленький самый короткий

bjasha

Дата: Суббота, 05.02.2011, 10:50 | Сообщение # 21

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус:

приехали с диагностики...все в порядке!!! прогнил провод который подходит к топливному насосу.!!!!

Добавлено (05.02.2011, 10:50)
---------------------------------------------
и еще вопрос, может быть такое что на холостых не набирает больше 3000, а во время езды больше,это нормально?

Дата: Суббота, 05.02.2011, 10:54 | Сообщение # 22

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Quote (bjasha)

может быть такое что на холостых не набирает больше 3000, а во время езды больше,это нормально?

наверное на стоячем? По идее должно быть без разницы, но может мозги как-то ограничивают cranky

Мир всем!

bjasha

Дата: Суббота, 05.02.2011, 11:05 | Сообщение # 23

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус:

вот и я думаю могут ограничивать? раньше как то не замечал, а щас интересно как должно быть...

Vit579

Дата: Суббота, 05.02.2011, 13:05 | Сообщение # 24

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 275

Статус:

у меня не ограничивает!

Ford Transit 2003г. 2.0 Turbo Diesel 86л.с.
передний привод
самый маленький самый короткий

televizor

Дата: Суббота, 05.02.2011, 16:02 | Сообщение # 25

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Quote (bjasha)

может быть такое что на холостых не набирает больше 3000

Вопрос встречный а зачем так газовать без нагрузки?Включи первую и отжигай под нагрузкой до отсечки,хотя даже в этом случае не вижу смысла,проще на трассе проконтролировать момент после которого обороты двигла больше не подымаются.

Ford transit ДТ 86г и 96г.