|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Среда, 24.04.2024, 21:08 |
|
Головка Блока Целиндров
| |
| Вин-Ван | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 01:08 | Сообщение # 1 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус:  | Доброго время Всем. Появился стук, при вскрытии выяснилось что ДВС когда-то перегрели (со всеми вытекающими последствиями - следы на поршне от удара клапанов на одном цилиндре) и собрали как говорится на продажу из того что было, лишь бы дошел до клиента. Трещины на верхней части постеле в двух местах.Трещины были заварены. Покупать и ставить другую б/у голову не очень хочется (хотя не исключаю такую возможность). Так вот у меня такой вопрос: можно ли на мотор 2,2 дизель (QVFA) вместо родной ГБЦ, поставить ГБЦ от 2-х литрового дизеля. Просто есть возможность взять новую (2 л.) за небольшие деньги, но без возврата. Финансов в обрез и еще такой вопрос ,а от какого ДВС ГБЦ может подойти или все-таки только родная.
|
| |
| |
| K2 | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 01:30 | Сообщение # 2 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Вин-Ван, стоит постучаться к Gammу или FT-mastreу, боле врятли кто подскажет 
Мир всем!
|
| |
| |
| Вин-Ван | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 11:34 | Сообщение # 3 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: | Спасибо, попробую
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 18:56 | Сообщение # 4 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 385
Статус: | Quote (Вин-Ван) Трещины на верхней части постеле в двух местах.Трещины были заварены.
Так у тебя сама то головка целая?Только плита вареная?Добавлено (19.09.2011, 18:56)
---------------------------------------------
K2,Серег. Эт на каком языке ?FT-mastreу 
FT80 2.5D 1994. FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :))
|
| |
| |
| K2 | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 19:28 | Сообщение # 5 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Quote (ft-master) K2,Серег. Эт на каком языке ?FT-mastreу
да так скажем слишком на веселе был   но суть то илзложил верно 
Мир всем!
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 19:52 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 385
Статус: | Quote (K2) но суть то илзложил верно
C Вин-Ван, мы уже списались.
FT80 2.5D 1994. FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :))
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 21:11 | Сообщение # 7 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8707
Статус: | Quote (ft-master) C Вин-Ван, мы уже списались.
Вроде как форум, хотелось бы тоже узнать есть ли разница между головками близких поколений.
Кен.
|
| |
| |
| smaghin | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 21:54 | Сообщение # 8 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 73
Статус: | Quote (Кен) Вроде как форум, хотелось бы тоже узнать есть ли разница между головками близких поколений.
Форд транзит 93г 2.5D,4DA,59KW,80 л.с,краб,BOSCH,длинный,высокий.
|
| |
| |
| Вин-Ван | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 21:56 | Сообщение # 9 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: | Друзья вот отчет по проделанной сегодня работе, после обхода трех СТО (одна из них официальный дилер) с вопросом можно ли заменить голову 2,2 на 2,0 – на двух ответ был отрицательный, третий (официальный дилер) скромно промолчал. Ладно, будем искать оригинал.Всем спасибо.
|
| |
| |
| Кен | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 23:11 | Сообщение # 10 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8707
Статус: | Quote (Вин-Ван) Друзья вот отчет по проделанной сегодня работе,
Если не затруднит, то отчет по проделанной работе, после завершения работы, тоже увидеть бы хотелось.
Quote (Вин-Ван) будем искать оригинал.Всем спасибо.
Удачного поиска, у нас в Армавире стоят два транзита нового поколения на разборке, один вроде сгорел, про второй не знаю, но одно понятно, зап. части начинают появляться.
Кен.
|
| |
| |
| Вин-Ван | Дата: Вторник, 20.09.2011, 14:41 | Сообщение # 11 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: | В Питере, на разборке, нашел одну штуку, но надо посмотреть какая она. Новую (Верх и низ) аж 4 конторы предлагают, на 10-15 тыс. руб. дороже, чем б/у.
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:10 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 385
Статус: | Quote (Кен) Вроде как форум, хотелось бы тоже узнать есть ли разница между головками близких поколений.
Разница есть.Какая точно не скажу,но гбц 2,4 хотели приладить на 2,0 - что то не сраслось.(я в процессе лично не участвовал).А в 2,2 отличий побольше будет.
FT80 2.5D 1994. FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :))
Сообщение отредактировал ft-master - Вторник, 20.09.2011, 17:20 |
| |
| |
| Кен | Дата: Вторник, 20.09.2011, 20:29 | Сообщение # 13 |
|
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8707
Статус: | Quote (ft-master) Разница есть.
Спасибо. 
Кен.
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Среда, 21.09.2011, 12:10 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 385
Статус: |
Да что уж там 
FT80 2.5D 1994. FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :))
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
