|
|
| |
Группа " Гости" RSS | Среда, 04.12.2024, 11:32 |
сайлентблоки
| |
Tranziter75 | Дата: Среда, 25.05.2011, 08:31 | Сообщение # 1 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 204
Статус:
| ребятки,подскажите при замене саленблоков пружину надо струбцинками сжимать или можно как то без них обойтись?
Ford tranzit 1986 г.в Bosh 2.5D короткий низкий
|
|
| |
славик | Дата: Среда, 25.05.2011, 09:06 | Сообщение # 2 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус:
| Какую пружину? Подвески?Если ее-то ничего сжимать не нужно,она освобождается когда шаровую отсоединишь.
1992 г.2.5д турбо!
|
|
| |
MGV | Дата: Среда, 25.05.2011, 09:29 | Сообщение # 3 |
Группа: Удаленные
| Tranziter75, при замене переднего сайленблока №3(на рис.) ничего не снимал, только нагрузил рычаг, опустил бус, рычагом на подставку, сняв колесо, снимал и ставил съемником, все заняло примерно с полчаса. Ну а сайленблок №2(на рис.), тот который непосредственно в самом рычаге, его не менял, да и по его расположению и месту -для выпрессовки, рычаг придеться снимать. Пружину можно не сжимать -вывесить повыше сторону буса, рычаг вниз до конца, открутив шаровую, она сама выпадет, ставить в обратном порядке. http://www.elcats.ru/ford/PartsImageHandler.ashx?ccid=08400018
Сообщение отредактировал MGV - Среда, 25.05.2011, 09:39 |
|
| |
Tranziter75 | Дата: Среда, 25.05.2011, 14:07 | Сообщение # 4 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 204
Статус:
| Гриша,в том то и дело что придется снимать,вот тот который запрессованный саленблок он и убитый наглухо ,поставлю отпишусь
Ford tranzit 1986 г.в Bosh 2.5D короткий низкий
|
|
| |
pire111 | Дата: Суббота, 02.07.2011, 21:35 | Сообщение # 5 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус:
| Tranziter75, так как поменял? а то мне тоже надо, но не знаю с какой стороны начинать.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН Skype-pire111
|
|
| |
славик | Дата: Суббота, 02.07.2011, 21:39 | Сообщение # 6 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус:
| Quote (pire111) так как поменял? а то мне тоже надо, но не знаю с какой стороны начинать. Сайленты меняются довольно просто.Пружину сжимать не нужно-она сама выпадает.Сайлентблоки запресовываются довольно легко,одно НО-болты рычага нужно затягивать в нагруженном положении(повеска полностью собрана,авто на колесах,без подпорок),в таком случае резинки будут долго служить.
1992 г.2.5д турбо!
|
|
| |
pire111 | Дата: Суббота, 02.07.2011, 21:44 | Сообщение # 7 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус:
| Quote (славик) в таком случае резинки будут долго служить. славик, спасибо за напоминание. оно не кому не помешает. а что один саленблок стоит хороший 11$?, или это развод?
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН Skype-pire111
|
|
| |
MGV | Дата: Суббота, 02.07.2011, 23:22 | Сообщение # 8 |
Группа: Удаленные
| Quote (pire111) а что один саленблок стоит хороший 11$?, или это развод? pire111, 3-4 года назад покупал сайнеблоки коренных листов рессор по 10$, передние сайленблоки рычагов-те что на кузове примерно по 15$, так что думаю чтопримерно так и стоят.
|
|
| |
pire111 | Дата: Воскресенье, 03.07.2011, 13:37 | Сообщение # 9 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус:
| MGV, Гриша спасибо, а то не люблю когда дурят нашего брата.
в Джанкое магазин транзит прихожу говорю что надо на амартезаторы саленблоки, говорят есть по 5$, приносят смотрю два форд а два турция, говорю это что, они типа а да эти дешевле........ . купил посмотрю какие дольше походят.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН Skype-pire111
|
|
| |
Agal | Дата: Пятница, 25.11.2011, 16:33 | Сообщение # 10 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус:
| Ребята, как меняется (точнее даже, ставится, т.к. амортизатор просто "висит" на нижнем сайлентблоке) верхний сайлентблок заднего амортизатора? Он же запрессовывается, правильно? В двух моих букварях этот вопрос не освещается Расскажите, пожалуйста...
FT 100 1992 2,5D короткий средний VAN-KOMBI
Сообщение отредактировал Agal - Пятница, 25.11.2011, 16:42 |
|
| |
славик | Дата: Пятница, 25.11.2011, 18:01 | Сообщение # 11 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус:
| Quote (Agal) В двух моих букварях этот вопрос не освещается Расскажите, пожалуйста... он вообще то в аммортизаторе запресован.Покажи хоть как выглядит,может посоветуем что.
1992 г.2.5д турбо!
|
|
| |
pire111 | Дата: Пятница, 25.11.2011, 22:22 | Сообщение # 12 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус:
| Quote (Agal) запрессовывается, правильно? В двух моих букварях этот вопрос не освещается Расскажите, пожалуйста... запресовывается и прикручивается к ланжерону, вот и всё если я тебя правильно понял, а вобще похоже что ты на него и не смотрел.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН Skype-pire111
|
|
| |
Agal | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 00:25 | Сообщение # 13 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус:
| Амортизатор висит на нижнем сайлентблоке. В верхней проушине ничего нет. Постараюсь завтра сфоткать.
FT 100 1992 2,5D короткий средний VAN-KOMBI
|
|
| |
MGV | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 00:34 | Сообщение # 14 |
Группа: Удаленные
| В верхнем ухе амортизатора стоят две резинки и втулка и они через болт проходящий через лонжерон притягиваются к нему, тож самое что и в нижнем креплении аромтизатора, ток там крепится к кронштейну на чулке моста. Если проще говоря -фишка аналогична креплению амортизаторов классики и Газели.
|
|
| |
pire111 | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 00:34 | Сообщение # 15 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус:
| Quote (Agal) В верхней проушине ничего нет. в верху такой же саленблок как и внизу
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН Skype-pire111
Сообщение отредактировал pire111 - Воскресенье, 27.11.2011, 00:35 |
|
| |
Agal | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 14:20 | Сообщение # 16 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус:
| Quote (MGV) они через болт проходящий через лонжерон притягиваются к нему Это меня и озадачило, т.к. в лонжероне сквозных отверстий не обнаружил. Может, там внутри обломок прежнего крепления приржавел. Теперь буду уверенно искать...
Quote (pire111) в верху такой же саленблок как и внизу Толь, это понятно, я имею в виду, что из моего амортизатора верхний сайлентблок каким-то образом вылетел И он болтается на нижнем ухе.
Запрессовать сайлентблок не снимая амортизатор можно? Типа, струбциной какой или тисками?Добавлено (27.11.2011, 14:14) --------------------------------------------- Вот вид амортизатора Я подвязал его проволокой, чтобы шибко его не колбасило, пока не сделаю. Как видно - верхняя проушина пустая. Добавлено (27.11.2011, 14:18) --------------------------------------------- А вот и сайлентблок. В "Транзите" 170 р. Добавлено (27.11.2011, 14:20) --------------------------------------------- Еще вопрос: болт или шпилька, которым все это хозяйство к лонжерону крепится обычный или какой-то спец. - усиленный или каленый?
FT 100 1992 2,5D короткий средний VAN-KOMBI
|
|
| |
pire111 | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 14:36 | Сообщение # 17 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус:
| Quote (Agal) к лонжерону крепится обычный или какой-то спец. - усиленный или каленый? вобще конечно усиленый идёт, но ставь какой есть, будит ходить.Quote (Agal) А вот и сайлентблок. В "Транзите" 170 р. похож на оригинал.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН Skype-pire111
|
|
| |
MGV | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 16:01 | Сообщение # 18 |
Группа: Удаленные
| Quote (Agal) Еще вопрос: болт или шпилька, которым все это хозяйство к лонжерону крепится обычный или какой-то спец. - усиленный или каленый? обычный, М12 по моему под 17 ключ, только длинный, проходит через лонжерон, на нем еще и кронштейн троса ручника крепится, а потом уже амортизатор. Quote (Agal) Запрессовать сайлентблок не снимая амортизатор можно? Типа, струбциной какой или тисками? Если ухо прослаблено - то может и получиться. Проще открутить от моста всего 1 болт и сделать все по удобному. У меня стоят вообще втулки амортизаторов от Газели -2 резинки, ставил и от классики, тож норм. ходят.
Сообщение отредактировал MGV - Воскресенье, 27.11.2011, 16:02 |
|
| |
pire111 | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 16:07 | Сообщение # 19 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус:
| Quote (MGV) на нем еще и кронштейн троса ручника крепится, ты это очём? не знаю как на коратыше, но на длином нет там кронштейна, да и не может быть, аморты идут назад, это на стариках такаво Quote (MGV) Если ухо прослаблено - то может и получиться. Проще открутить от моста всего 1 болт и сделать все по удобному. а подругому у него и не получится, в домашних условиях, наставка и кувалда, ему в помощь
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН Skype-pire111
|
|
| |
Agal | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 16:26 | Сообщение # 20 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус:
| Во-о-о! Уже проглядывает план работ!
Благодарю, парни! Ловите по плюсику!
FT 100 1992 2,5D короткий средний VAN-KOMBI
|
|
| |
K2 | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 23:44 | Сообщение # 21 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус:
| Quote (Agal) Вот вид амортизатора ууу.... Quote (pire111) да и не может быть, аморты идут назад, это на стариках такаво именно так, до 92 аморты вперед, после- назад... Quote (pire111) а подругому у него и не получится, в домашних условиях, наставка и кувалда, ему в помощь как мне кажется в любых условиях по другому никак... Agal, х..ли тупить, снял и сделал
Мир всем!
|
|
| |
Agal | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 23:56 | Сообщение # 22 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус:
| По-любому
FT 100 1992 2,5D короткий средний VAN-KOMBI
|
|
| |
Бусик | Дата: Вторник, 16.10.2012, 13:24 | Сообщение # 23 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 548
Статус:
| Однако пришли в негодность и мои сайлентблоки... Заказал в экзист.ру аж на 4200руб за все. И + рул.наконечник с вод.стороны. Я их менял на 50тыс.км а сайлентблоки ниразу неменял. Видимо они скрипели... Как заменю буду делать развал/схождение...
FT, 2001г.вып, дизель, 101л.с, хлопушка.
|
|
| |
Dikot | Дата: Воскресенье, 11.11.2012, 11:28 | Сообщение # 24 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус:
| А почему при максимальном выкручивании руля колесо заваливается под машину \---| вот так?! виноваты убитые передние сайлены или еще что? <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i438/1211/52/c33147a91df4.jpg" ></a> как снять втулку сайлена закисшую на болте? только болгарить или еще какие способы есть? ВэДэшка ни как не помогла, кувалда тоже!
transit 88 OHC+solex
|
|
| |
pire111 | Дата: Воскресенье, 11.11.2012, 13:03 | Сообщение # 25 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус:
| http://s017.radikal.ru/i438/1211/52/c33147a91df4.jpg Добавлено (11.11.2012, 13:03) ---------------------------------------------
Quote (Dikot) как снять втулку сайлена закисшую на болте? только болгарить или еще какие способы есть? ВэДэшка ни как не помогла, кувалда тоже! я думаю ты сам знаешь, можно пробовать натягивать ключём натягивать и молотком бить. а колесо и должно ложится при повороте руля.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН Skype-pire111
Сообщение отредактировал pire111 - Воскресенье, 11.11.2012, 12:59 |
|
| |
|
Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|