Автоклуб Форд транзит

Сцепление и выжимной.

art-andres

Дата: Суббота, 04.02.2017, 17:18 | Сообщение # 301

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 24

Статус:

Приветствую тебя Димарик.А у нас он стоит 20 евро и плюс в область смотаться итого 1700 рупий. Благодарю генерал-полковника за поддержку.А про запасной я уже подумал и договорился с ребятами в области которые занимаются ремонтом бусов чтобы собрали все порванные троса и оболочки с них буду ремонтировать.Один из них конечно оставлю себе в качестве запасного.

ФТ 2.0 короткий средний газ-бензин 1990 года рождения

Димарик

Дата: Воскресенье, 05.02.2017, 00:32 | Сообщение # 302

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4304

Статус:

Приезжай-забирай.. biggrin

.Штук 5 точно оборванных валяется..

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

sergkry1@

Дата: Воскресенье, 05.02.2017, 09:10 | Сообщение # 303

Группа: Удаленные

art-andres, если просто так паять,то трос выскакивает в месте заделки.
Паял троса на мотоцикл.
Чтобы не выскакивал,в бобышке,куда заделывается трос,с одной стороны рассверливается отверстие,конец троса частично распускается и часть проволочек загибается на 180 угловых градусов и заводятся в рассверленое углубление.После чего все запаивается.
Так не выскакивает.

art-andres

Дата: Вторник, 07.02.2017, 13:20 | Сообщение # 304

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 24

Статус:

Дима огромное спасибо.как буду в Минске обещаю обязательно встремся.У меня жены брат живет в Минске. И мы собираемся к нему в г
ости.

ФТ 2.0 короткий средний газ-бензин 1990 года рождения

art-andres

Дата: Вторник, 07.02.2017, 13:24 | Сообщение # 305

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 24

Статус:

Виталий, спасибо за подсказку.Но сколько тросов перепаяли начиная с 80-х годов ни один не подвел (остался опыт с мотокросса);Поэтому я думаю будет все хорошо.;

ФТ 2.0 короткий средний газ-бензин 1990 года рождения

art-andres

Дата: Среда, 10.05.2017, 19:03 | Сообщение # 306

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 24

Статус:

Приветствую Вас, транзитоводы. Ну вот тросик сцепления благополучно и накрылся медным тазом. А был сделан он в начале февраля. Проблема вся оказалась в самом тросу: сильно жесткий был,обломался на изгибе е же 3мм,спаяли всЁ, как и было и добавили на кончике, который вставляется в вилку, гайку на 4 и втулку от тормозной системы москвича(медь) длиной 5 мм, одели эти причиндалы на трос, кончики троса развели ежиком, всё облудили и пропаяли. Сцепа работает превосходно, мягко. Если кому нужны фото, то сделаю (имеется еще один такой же трос).

ФТ 2.0 короткий средний газ-бензин 1990 года рождения

sergkry1@

Дата: Четверг, 11.05.2017, 06:33 | Сообщение # 307

Группа: Удаленные

art-andres, я всё это проходил,от любопытства и бедности.
Богаче не стал,но любопытство удовлетворил.
И вообще постарел и перестал заниматься ерундой:есть более интересные занятия.чем ковыряться в машине.
Есть специальный турбонаддувной ТНВД Бош для именно Транзита-лень ставить... sad

Kenway

Дата: Воскресенье, 29.10.2017, 19:33 | Сообщение # 308

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 19

Статус:

Всем привет транзит 2011 года германия 2.2 125 лс пробег 128 тыс 4 тысячи назад появился стук только на холодную, прогретая машина не стучит, есть стук когда газ отпускаешь двигатель затухает и идет постукивание кратковременное, все видно и слышно на видео.
Так же не зависимо машина прогретая или нет этот стук превращается в хруст, когда газ даешь, отпускиешь педаль и на падении оборотов слышен этот хруст, пропадает хруст только тогда когда полностью сцепление выжмешь, если пол сцепления, хруст остаётся.
это первая моя машина поэтому я даже не знаю на сколько это серьезно и чем это грозит в дороге, использую машину как автодом, переоборудовал сам, часто езжу на дальняк поэтому боюсь что что то отвалиться
https://youtube.com/watch?v=BrT5geBY-bk

Ford Transit 2011 года 2.2, 115 лс, перед привод, цельнометалл, h3l2, 128тыщ пробег

Сообщение отредактировал Kenway - Воскресенье, 29.10.2017, 19:35

katastrof

Дата: Понедельник, 30.10.2017, 18:13 | Сообщение # 309

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

Kenway, снимай кпп, не стесняйся

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

Kenway

Дата: Вторник, 31.10.2017, 01:29 | Сообщение # 310

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 19

Статус:

Да вот думаю мб рано ещё снимать, еси снимать то всё комплектом менять)
А так по звуку и описанию на что похоже?

Ford Transit 2011 года 2.2, 115 лс, перед привод, цельнометалл, h3l2, 128тыщ пробег

katastrof

Дата: Вторник, 31.10.2017, 08:09 | Сообщение # 311

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

Kenway, похоже, что что-то с твоим сцеплением не в порядке... Трудно определить бывает, даже если машина рядом. Сколько комплект на твой авто стоит?

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

Кен

Дата: Вторник, 31.10.2017, 08:19 | Сообщение # 312

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Цитата Kenway (

)

пропадает хруст только тогда когда полностью сцепление выжмешь,

Это может быть и коробка, сложно давать советы не видя живое авто.

Кен.

Димарик

Дата: Вторник, 31.10.2017, 22:56 | Сообщение # 313

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4304

Статус:

В любом случае само не пройдёт.... smile

Чем раньше снять и разобраться, тем меньше шансов оказаться посреди пустой дороги в дождь с неремонтопригодной на данный момент машиной.ИМХО.

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

Kenway

Дата: Среда, 01.11.2017, 01:45 | Сообщение # 314

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 19

Статус:

А зачем тебе авто видеть, я могу тебе любое качественное видео в любых заданных тобою условиях сделать

Ford Transit 2011 года 2.2, 115 лс, перед привод, цельнометалл, h3l2, 128тыщ пробег

Кен

Дата: Среда, 01.11.2017, 08:14 | Сообщение # 315

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Цитата Kenway (

)

любое качественное видео

А как же астральная связь с машиной ? smile

Кен.

san_san

Дата: Среда, 01.11.2017, 09:40 | Сообщение # 316

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 698

Статус:

Kenway, чтоб быть полностью уверенным, а не гадать доеду-не доеду, нужно снять коробки и осмотреть сцепление, маховик. Он 2-х массовый? Если визуально сцепление в порядке, значит нужно лезть в коробку, может быть подшипник на первичном валу. Можно попробовать слить масло из коробки, проанализировать его, цвет, опилки. А потом снимать ее.

Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый

Kenway

Дата: Среда, 01.11.2017, 11:05 | Сообщение # 317

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 19

Статус:

Ну год 2011 должен быть двухмассовый, а эту коробку сложно снимать самому, впервые так сказать?Есть гайковёрт

Ford Transit 2011 года 2.2, 115 лс, перед привод, цельнометалл, h3l2, 128тыщ пробег

Сообщение отредактировал Kenway - Среда, 01.11.2017, 11:07

san_san

Дата: Среда, 01.11.2017, 11:09 | Сообщение # 318

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 698

Статус:

Цитата Kenway (

)

а эту коробку сложно снимать самому

извини не подскажу)) но думаю более неудобно чем у меня на заднеприводном) И еще знаю что нет ничего невозможного. Машина свежая, все болты и гайки открутятся. Не забываем их потом графиточкой мазать, для себя или потомков, что будут делать потом)
Я на опеле недавно менял выжимной и комплект сцепления. Гемор еще тот. Но за день можно управиться. Там подрамник просто мешает, а так ничего сложного

Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый

Сообщение отредактировал san_san - Среда, 01.11.2017, 11:10

Kenway

Дата: Четверг, 02.11.2017, 02:03 | Сообщение # 319

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 19

Статус:

Про болты откручиваютя хорошо, спустя 7 лет видать уже не очень. Пытался сегодня снять пол в кузове, на первом же болте застрял, там металичесская накладка у задних дверей которая прикручивает пол, эти болты тупые, 3 открутилось остальные прокручиваются, а снизу не гайка, а целиндр, как их блин откручивать не понятно пасатижами чтоль зажимать, или это я их сорвал получается, не знаю

Ford Transit 2011 года 2.2, 115 лс, перед привод, цельнометалл, h3l2, 128тыщ пробег

Федор

Дата: Четверг, 02.11.2017, 18:39 | Сообщение # 320

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 228

Статус:

У меня на транзите 2008г 115л.с. похожая проблема была. Постукивание слабенькое было на холодную, потпом и на горячем двигателе . Плохо включались первая и задняя. Менял и выжимной и главный цилиндр сцепления. но за тридцать тысяч пробега включение стало еще хуже. В результате замена маховика и полностью комплекта корзины и диска сцепления. Менять советую в хорошем сервисе. Я за полдня кпп снять не смог, а спецы за 4 часа полностью все сделали и даже час на обед потратили. У двкхмассового маховика накрывается подшипник и начинает корзина об маховик задевать и тереться.

Эд-68

Дата: Пятница, 10.11.2017, 16:21 | Сообщение # 321