Автоклуб Форд транзит

Двигатель

Туса

Дата: Четверг, 09.08.2012, 21:36 | Сообщение # 1

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Статус:

Подскажите как убрать неисправность: Когда двигатель нагревается загорается давление масла?

finist07

Дата: Четверг, 09.08.2012, 21:38 | Сообщение # 2

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Туса, на холостых или на оборотах тоже?

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Туса

Дата: Четверг, 09.08.2012, 21:42 | Сообщение # 3

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Статус:

На холостых

finist07

Дата: Четверг, 09.08.2012, 21:48 | Сообщение # 4

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Туса, ну для начала промерить давление механическим датчиком,будет видно,ну и для начала сменить маслянный фильтр,может и масло было залито гав...о,значит тоже под замену

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Туса

Дата: Четверг, 09.08.2012, 21:58 | Сообщение # 5

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Статус:

Версию с маслом проверяла, меняла и через 200 км происходило тоже самое, лила и дорогое и дешёвое... На оборотах такая же фигня только на очень больших лампочка гаснет ( 3,5-4 тыс). Год назад был сделан полный кап. ремонт двигателя, не менялся только маслянный насос.

Сообщение отредактировал Туса - Четверг, 09.08.2012, 22:04

Дата: Четверг, 09.08.2012, 22:11 | Сообщение # 6

Завгар форума.

Группа: Модераторы

Сообщений: 8005

Статус:

Quote (Туса)

. Год назад был сделан полный кап. ремонт двигателя, не менялся только маслянный насос.

при условии что ремонт был сделан качественно, Вы сами ответили на свой вопрос.

Мир всем!

finist07

Дата: Четверг, 09.08.2012, 22:46 | Сообщение # 7

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

Quote (K2)

при условии что ремонт был сделан качественно, Вы сами ответили на свой вопрос.

Quote (finist07)

для начала промерить давление механическим датчиком

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Туса

Дата: Четверг, 09.08.2012, 22:58 | Сообщение # 8

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Статус:

подскажите как проверить давление механическим датчиком

finist07

Дата: Четверг, 09.08.2012, 23:08 | Сообщение # 9

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

у сервесменов должен быть.если самому,берется указатель давления(например тракторый) на него одевается по диаметрулибо трубка медная либо маслостойкий шланг.на другой конец одевается концевик с резьбой как на датчике маслянном и вкручивается вместо маслянного датчика

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Туса

Дата: Четверг, 09.08.2012, 23:15 | Сообщение # 10

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Статус:

спасибо за совет,буду пробовать

finist07

Дата: Четверг, 09.08.2012, 23:23 | Сообщение # 11

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 3692

Статус:

если не стеснены в средствах,то можно купить готовый ,но все китай (причем за частую низко сортный) и особо доверять нельзя

FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.

Ботаник

Дата: Четверг, 16.08.2012, 16:40 | Сообщение # 12

Из старожилов ...

Группа: Модераторы

Сообщений: 3094

Статус:

Привет! И пара вопросов к владельцам бензиномоторных ФТ: 1) замена воздушного фильтра (как он выглядит в магазине и какой лучше приобретать?); 2) какие свечи порекомендуете на замену (что сейчас установлено я пока не смог определить - не сумел даже отсоединить провод, чтобы вывернуть хотя бы одну свечу)? help

FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
Москва - Красногорск.

antonio

Дата: Среда, 18.02.2015, 17:35 | Сообщение # 13

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус:

двигатель OHC 2.0 помогите люди найти болтик чтобы открутить трамблер и отрегулировать зажигание. cry

Механики самоучка