Автоклуб Форд транзит

Автомасла и присадки.

pistrini

Дата: Воскресенье, 08.11.2009, 21:34 | Сообщение # 76

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 691

Статус:

Меняю масло как деды учили,когда масло слил в заливную горловину вставляю пылесос ракета на выдув,давление слабое сальники не выдавит,а ещё 0,5 масла вылетает со свистом.Пришлось пере шодник делать чтобы масло по полу не собирать.

Ford Transit 4FB 2,5D 1996.У трудового народа всего одна мысль на троих, но зато какая всеобъемлющая !
Skipe:sveta-vasiliy

servol74

Дата: Среда, 11.11.2009, 22:02 | Сообщение # 77

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 10

Статус:

Хелп помогите советом авто не дымит(ну есть небольшие проявления,но если специально не смотреть и не заметишь) тяга отличная, турбина рвёт, хотя из под неё и сочится масло, на асфальте под машиной следов нет, летом можно увидеть пару капель, но масло улетает просто на ура, такое впечатление что двигатель полностью убит, почти 1 л на 1,5 тыс, что за прикол, может масло данное надоело двигателю, лью ХАДО полусинтетику. Есть есче мокрое под генератором , из под вакуумного насоса капает, но капает а не бежит, а тут только на педаль нажму, и километров 200 пройду на 100-110км час так масло и убежало, кто сталкивался, что делал

Кен

Дата: Среда, 11.11.2009, 22:09 | Сообщение # 78

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Quote (servol74)

лью ХАДО

Первое, не лей ХАДО, его нельзя вообще к машине подносить.
Второе, устрани все течи, если не будет результатов отпиши.

Кен.

televizor

Дата: Среда, 11.11.2009, 22:49 | Сообщение # 79

Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.

Группа: Проверенные

Сообщений: 8088

Статус:

Quote (Кен)

Первое, не лей ХАДО, его нельзя вообще к машине подносить. Второе, устрани все течи, если не будет результатов отпиши

Под каждым словом подпишусь.Похоже на то "Что поздно пить баржоми когда почки отвалились".Устрани все проблемы и при этом пользуйся недорогим маслом, а вот когда найдешь причину аппетита и устранишь её ,тода и мона любое дорогое лить. servol74, дорогим маслом двигло и проблемы не устранишь. yes

Ford transit ДТ 86г и 96г.

v_a

Дата: Среда, 11.11.2009, 22:55 | Сообщение # 80

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Quote (servol74)

...почти 1 л на 1,5 тыс, что за прикол...

Было такое, всему виной "потянутые" поршни были. Сейчас поршневая новая и этой проблемы нет!

Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар

Vova

Дата: Четверг, 12.11.2009, 20:19 | Сообщение # 81

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 95

Статус:

Quote (servol74)

лью ХАДО полусинтетику

У нас в Бресте один знакомый льет в свой 2,5TD 99г.в. Хадо полусинтетику 10w-40. Проездил уже 50т.км. за 1,5 года. Меняет ч/з 10т.км. Он доволен. Двигатель ему достался хороший. Хуже по крайней мере, от этого масла не стало, это точно. Возит он только себя на нем обычно.

В общем, Транзит у него в отличном состоянии попался. Нечего и говорить.... подождем еще 100т.км. У него пробег сейчас только 240т.км.

Ford Transit 1997г.в. 2,5DI 80 л.с.
Ford Transit 2004г.в. 2,0DI 85 л.с.

Сообщение отредактировал Vova - Четверг, 12.11.2009, 20:45

Rumata

Дата: Четверг, 12.11.2009, 20:29 | Сообщение # 82

Из старожилов.

Группа: Друзья

Сообщений: 2238

Статус:

Quote (servol74)

только на педаль нажму, и километров 200 пройду на 100-110км час так масло и убежало

Так завсегда было? Предистория имеетца?

Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!

Кен

Дата: Четверг, 12.11.2009, 21:15 | Сообщение # 83

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Quote (Vova)

У нас в Бресте один знакомый льет в свой 2,5TD 99г.в. Хадо полусинтетику 10w-40.

Вов, пусть льет, у нас некоторые сняв поддон выгребали ложками эти самые ревитализанты и с помощью дрели освобождали от них маслянные каналы.

Кен.

МиколаII-й

Дата: Четверг, 12.11.2009, 21:34 | Сообщение # 84

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 553

Статус:

Quote (Кен)

у нас некоторые сняв поддон выгребали ложками эти самые ревитализанты и с помощью дрели освобождали от них маслянные каналы.

Блин,непонимаю,у нас Хадо чуть-ли не лутшее из того что предлагают на рынке.

Бульба е, вада радам,дроу нарубим и парадак.
коротыш БОШ 95гв ЗЕЛЕНЫЙ!!!

mykola

Дата: Четверг, 12.11.2009, 21:41 | Сообщение # 85

Старший ефрейтор

Группа: Проверенные

Сообщений: 3206

Статус:

МиколаII-й, абалдеть! а что же тогда -худшее?

Galaxy III 2.0 TDCi АКПП

МиколаII-й

Дата: Четверг, 12.11.2009, 21:55 | Сообщение # 86

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 553

Статус:

Quote (mykola)

а что же тогда -худшее?

Ну Манол наверное,хотя слово-худшее о ХАДО для меня новость. eek

Бульба е, вада радам,дроу нарубим и парадак.
коротыш БОШ 95гв ЗЕЛЕНЫЙ!!!

mykola

Дата: Четверг, 12.11.2009, 22:06 | Сообщение # 87

Старший ефрейтор

Группа: Проверенные

Сообщений: 3206

Статус:

вот
и вот
первое, что нашел

Galaxy III 2.0 TDCi АКПП

МиколаII-й

Дата: Четверг, 12.11.2009, 22:25 | Сообщение # 88

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 553

Статус:

Тезка,я прочитал,но непонял с чем сравнивают может с манолом,а такая разница:при температуре ниже -45°С, но во время теста масло застыло при -40°С.,изменения кинематической вязкости перевалили за 50% и достигли величины почти в 55%,вот блин ужас!!! dry

А ТНК или что-то подобное-как,лутше?

Бульба е, вада радам,дроу нарубим и парадак.
коротыш БОШ 95гв ЗЕЛЕНЫЙ!!!

Rumata

Дата: Четверг, 12.11.2009, 22:37 | Сообщение # 89

Из старожилов.

Группа: Друзья

Сообщений: 2238

Статус:

Quote (МиколаII-й)

А ТНК или что-то подобное-как,лутше?

Тело ф том, шо там понты отсутсвуют, и ценник соответсвующий prof

san_san

Дата: Четверг, 12.11.2009, 22:45 | Сообщение # 90

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 698

Статус:

Бербек (2009-03-24)
Мэй залил енто хадо в свою АУДЮХУ.2.0. 140 тыщ назад. Тогда и поменял натяжник и ремень ГРМ... Масло улёттт... Машина летает по 200 км... С тех пор масло меняю через каждые 20000 тыщ (правда доливаю за 20000 км 2 литра). Ролик даже не шумит, а ремень с тех пор работает хорошо - даже не потрескался(видать сказывается меньшее дёргание двигателя). Ремень буду менять только через 100000 тыщ. Выгода налицо. Только на ремнях роликах и маслах (сколько денек сэкономил). Хадо РУЛИТ. Всем советую - поверьте мне...

Вот это меня конкретно прикололо! crazy

Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый

servol74

Дата: Четверг, 12.11.2009, 23:12 | Сообщение # 91

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 10

Статус:

Конечно грешу и на двигатель 336 тыс от рождесвтва,и всё родное, да и по бусу доволен, он 2года в германии бегал\, а остальное время дедушка катался, я второй хозяин вне германии,но тем не менее кто бы мне что не говорил про ХАДО, у меня был ДЭУ ЛАНОС брал с ноля, катался он у меня в такси, с 5той тыс начал лить ХАДО, за три года 386 тыс расход масла на 10т 300 грамм,и продал его перекупщикам(машину водители разбили, перепрыгнули правой стороной через бетонную плиту)так даже они повелись на то что менял двигатель, и что он прошёл 80 тыс, вскрыли головку а там всё как новое, и это при эксплуатации в такси(типа машина не моя не жалко, гоняю как хочу) я одного не пойму,течи есть, и завтра гоню к электрику чистить генератор, менять сальник, но 1 л на 1 тыс это дофига, даже для течи вместе с убитым мотором,я не спец вообще в движах, но на своём веку машин 10 разных эксплуатировал, при таком расходе двигатель просто не работает,давится маслом killed

, но если он убит на столько то хоть дыметь должен, а то прошу коллег посмотреть при движении, все говорят даже под нагрузкой, кидает чёрный дым на переключении скоростей, дальше всё чисто, ни дыма ни пара, ВОПРОС ЗНАТОКАМ ГДЕ МАСЛО batman

Добавлено (12.11.2009, 23:12)
---------------------------------------------
Может хадо не всем моторам по вкусу booze

Кен

Дата: Пятница, 13.11.2009, 01:23 | Сообщение # 92

Из старожилов ...

Группа: Администраторы

Сообщений: 8707

Статус:

Quote (servol74)

ВОПРОС ЗНАТОКАМ ГДЕ МАСЛО

Открой впускной коллектор и найдешь пропавшее масло.

Кен.

Rumata

Дата: Пятница, 13.11.2009, 19:04 | Сообщение # 93

Из старожилов.

Группа: Друзья

Сообщений: 2238

Статус:

Наверно ЕГР не заглушены

servol

Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 23:50 | Сообщение # 94

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 23

Статус:

EGR не заглушен

servol74

Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 23:57 | Сообщение # 95

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 10

Статус:

EGR не заглушен

Rumata

Дата: Понедельник, 18.01.2010, 16:31 | Сообщение # 96

Из старожилов.

Группа: Друзья

Сообщений: 2238

Статус:

Серёж, ты масло - то своё нашол?

servol74

Дата: Понедельник, 18.01.2010, 22:19 | Сообщение # 97

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 10

Статус:

нашёл небольшую его часть lol

прешёл на другое масло, после ХАДО на голандский ГУЛЬФ расход сразу упал до 4 л на 10 тыс пока не хочу лазить под машиной искать утечки так как гаража нет, то есть . есть но для легковой машины.а у нас сейчас -8 -16 как то свежо для принятия позы Лежать lol