|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Четверг, 25.04.2024, 21:14 |
|
Рычаги
| |
| Кен | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:23 | Сообщение # 1 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8707
Статус:  | Здесь о рычагах и стабилизаторе.
Кен.
|
| |
| |
| RAROVIK | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:23 | Сообщение # 2 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 299
Статус: | v_a, стабилизатор от чего взял?
Transit 2.0 1991г.в. низкий короткий
|
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:23 | Сообщение # 3 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | v_a, а у меня без сварки... я рычаги когда то менял, взял с проушинами под стабилизатор(рычаги моего года), а стабилизатор подарили с 97г транзита ...  хорошая вещь!
televizor, только не хромированные , а то арменией и иже с ними попахивает, армяне хорошие люди, спору нет,но не все хорошо что блестит...Добавлено (22.10.2010, 00:08)
---------------------------------------------
Quote (RAROVIK) а новые колеса повлияли на эффективность тормозов?
Quote (v_a) Ни вес колеса, ни динамика разгона, торможения не поменялись. Чисто субъективно.
да и не с чего там меняться-то,но устойчивость по-любому в плюсе.
Мир всем!
|
| |
| |
| v_a | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:23 | Сообщение # 4 |
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Стаб банально от транзита 92-2000гг, для установки надо приварить к рычагу крепление стойки стаба.
Дядь Вов, такие диски будут отлично смотреться на желтом бусике, только профиль резины на размер больше поставь Добавлено (22.10.2010, 00:14)
---------------------------------------------
Рычаги менять не хочу(знаю, что есть с проушинами), это затраты дополнительные, а мои еще хорошие.
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| MGV | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:24 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (v_a) передний сбилизатор купил
Тогда уже и задний тоже ставь 
Фиг его знает, разницы со стабилизатором( 7 лет с ним на своем езжу) и без него ( на Телика бусе, 1000км из Минска проехал)не УЧУЯЛ! хотя у меня низкий - у него средний( крыша). Ну оно понятно - что в юз его не бросал и дрифтить -не дрифтил, Ток ямы собирал 
|
| |
| |
| RAROVIK | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:24 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 299
Статус: | v_a, не боишься рычаг варить?
Transit 2.0 1991г.в. низкий короткий
|
| |
| |
| v_a | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:24 | Сообщение # 7 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Задний ищется, при случае возьму . Я разницу ощущаю, у брата со стабом, крены намного меньше! Добавлено (22.10.2010, 00:21)
---------------------------------------------
Буду прихватывать где нет нагрузки.
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:24 | Сообщение # 8 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | v_a, Вов мы ездим по-другому, по-этому нам разница и заметна... Как поставишь задний пиши сразу-же, бум ждать, тоже хочу  . Могу щас сфотать и выложить где на моем ухи(на рычагах), я как раз дома минут через двадцать буду...
Мир всем!
|
| |
| |
| RAROVIK | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:24 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 299
Статус: | K2, фотай!
Transit 2.0 1991г.в. низкий короткий
|
| |
| |
| v_a | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:24 | Сообщение # 10 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | В экзисте фотка есть, 3 рубля за рычаг
разница со стабом и без видна при первом повороте со двора на дорогу
задний пока не попадался.
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:25 | Сообщение # 11 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | 
вот он родимый
Мир всем!
|
| |
| |
| v_a | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:25 | Сообщение # 12 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Нам в Москву и не надо, надо по дороге на море комфортно повороты проходить
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| MGV | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:25 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (RAROVIK) v_a, не боишься рычаг варить?
Меняя рычаги, варил со старых кронштейны, на "новые", по месту, разметил и приварил, проблем нет, там всего 4 точки сварки и те по шву сварки рычага.
Да есть 2 вида рычага - с кронштейном( родной) под стабилизатор и дыркой в рычаге( Турция), второй вариант фуфло, т.к. наглядно видел лопнушие( не один) рычаги, что в месте за стабилизатором.
Quote (K2) v_a, Вов мы ездим по-другому, по-этому нам разница и заметна...
Нам спешить не куды - до Москвы за 5 часов доезжаем и хватит, гнать оно нам и не нать. Добавлено (22.10.2010, 00:52)
---------------------------------------------
K2, дык это не родной рычаг ( в смысле не оригинал)
Сообщение отредактировал MGV - Пятница, 22.10.2010, 00:53 |
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:25 | Сообщение # 14 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Quote (MGV) K2, дык это не родной рычаг ( в смысле не оригинал)
В смысле не 89 года выпуска... или от жигулей приделанный ...
Родной, турецкий,а учитывая что свежие форды-турки, то млин ОРИГИНАЛ!!!!
А если учесть что он два года ужо катается и достаточно жестко... нормально все с ними, эт вам не резина Таганка...
Мир всем!
|
| |
| |
| MGV | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:25 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (K2) Родной, турецкий,
Турок -Турку, рознь. Добавлено (22.10.2010, 01:27)
---------------------------------------------
Quote (K2) А если учесть что он два года ужо катается и достаточно жестко...
Ну эт как ездить, для меня в год 80-100 т.км. и это не каждый день (если).
Сообщение отредактировал MGV - Пятница, 22.10.2010, 01:35 |
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:25 | Сообщение # 16 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Quote (MGV) Ну эт как ездить, для меня в год 80-100км. это не каждый день.
может я че туплю... в день или в год? сколько годового пробега? У меня за последний год 40000 получилось... 
Мир всем!
|
| |
| |
| MGV | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:25 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Удаленные
| 80 -100т.км в год
|
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:26 | Сообщение # 18 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Quote (MGV) 80 -100т.км в год
Вот это правильный пробег коммерческого автомобиля, у меня первый год такой "экономный" обычно в тех-же пределах(80-100), кризис повлиял...
Мир всем!
|
| |
| |
| MGV | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:26 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (K2) Вот это правильный пробег коммерческого автомобиля
Не не правильный - чем меньше, тем - лучше, Уж поверь
Мои товарищи, имеют пробег в 1.5 -2 раза больше, на том же тарифе, а ЗП в круг, выходит, ток ну на 20% поболее.
Нюансы - так сказать.
|
| |
| |
| v_a | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:26 | Сообщение # 20 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Гриш, сфотай по возможности, как у тебя эти проушины приварены, хочу на днях заняться установкой стаба.
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| MGV | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:26 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (v_a) Гриш, сфотай по возможности, как у тебя эти проушины приварены,
http://www.elcats.ru/ford/PartsImageHandler.ashx?ccid=08400018
Вот так и выглядит как на рисунке( №1 - РЫЧАГ) на нем виден кронштейн стабилизатора, в нем втулка резиновая ( №30,
позиция №25, подходит с классики с переднего стабилизатора втулка, да и №26 скоба, должна подойти, полько придется под нее одну гайку( или шпильку) крепеж приварить.
|
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:26 | Сообщение # 22 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Quote (MGV) позиция №25, подходит с классики с переднего стабилизатора втулка, да и №26 скоба, должна подойти, полько придется под нее одну гайку( или шпильку) крепеж приварить.
Так родные должны быть и сайлентблок и скоба, в верхнем рычаге весь крепеж конструктивно заложен, без каких либо махинаций со сваркой. Я думаю v_a, интересовало как у тебя на нижнем рычаге крепеж приварен...
Мир всем!
|
| |
| |
| v_a | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:26 | Сообщение # 23 |
|
Краснодар
Группа: Проверенные
Сообщений: 3852
Статус: | Именно так! стаб в сборе со всем крепежом и хорошими сайлентами, нужно правильно приварить ухо к нижнему рычагу.
Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар
|
| |
| |
| MGV | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:27 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (K2) Так родные должны быть и сайлентблок и скоба, в верхнем рычаге весь крепеж конструктивно заложен, без каких либо махинаций со сваркой. Я думаю v_a, интересовало как у тебя на нижнем рычаге крепеж приварен...
K2, я знаю, на Транзите, один рычаг( он нижний)
Крепеж РОДНОЙ, срезал со старого приварил в размер к другому- "новому"( т.к. когда искал рычаг, был тока правый, а нужен, был левый, поэтому купил 2 шт. но без кронштейнов - по цене, одного правого) и переварил кронштейн.
Сайленблок стабилизатора в рычаге - резинка №30 на рис., гитарообразной формы, с металлической втулкой внутри, v_a, если скобы №26, крепление стабилизатора к лонжерону и втулки №25, в них отсутствуют, можно, сделать, как отписал выше. Quote (K2) как у тебя на нижнем рычаге крепеж приварен...
также как и на рис. и на заводском рычаге - под стабилизатор. Добавлено (22.10.2010, 16:05)
---------------------------------------------
v_a, а ухо есть? Добавлено (22.10.2010, 16:06)
---------------------------------------------
Ухо представляет собой 2- П-образныхпрофиля, сваренных меж собой.
СЧА -попробую нарисовать. Добавлено (22.10.2010, 16:20)
---------------------------------------------
Типа такой 
На рисунке с экзиста его прекрасно видно.
Сообщение отредактировал MGV - Пятница, 22.10.2010, 16:21 |
| |
| |
| K2 | Дата: Суббота, 23.10.2010, 07:27 | Сообщение # 25 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Quote (MGV) я знаю на Транзите, один рычаг( он нижний)
Quote (MGV) скобы №26, крепление стабилизатора к лонжерону и втулки №25
ылымент №16 на рисунке не является продолжением лонжерона,так же имеет свойство гнуться(от ну очень активной езды), содержит в себе сайлентблок и запросто подлежит демонтажу или замене... по сему считаю что имеет полное право именоваться рычагом. Вот.
И учитывая что этот рычаг я не менял, автошка у меня 89года и все крепежы присутствуют, полагаю, что и у v_a, там тоже все имеет место быть.
Мир всем!
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
