Автоклуб Форд транзит

Дата: Четверг, 07.04.2016, 22:35 | Сообщение # 651

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4304

Статус:

Очень не хочется без ОСТРОЙ надобности отдавать кому-то насос.... Да и снимать его.. Но если в форсунках поднять давление, а насос потом их не продавит....Просто я уже 7 лет езжу на этой машине и не знаю в каком состоянии те же распылители. На другом Транзите снимал, отдавал в ремонт. Лили все 4 и со всех 4-х дырок. Но тот мастер всял с меня за ремонт половину их рыночной стоимости(новых)...

Добавлено (07.04.2016, 22:35)
---------------------------------------------
Потёк насос подкачивающий механический, пришлось заменить. 1,5 года прожил прежний. Могут они выходить из строя из-за отсутствия теплозащитного экрана?

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

Дата: Четверг, 07.04.2016, 22:46 | Сообщение # 652

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

Димарик, блин, тоже над этим задумался не так давно, отломился экран этот хренов и стали подозрительно часто (примерно раз в год или полотора) умирать подкачки, начинают лить на трубу из дренажного отверстия.

Добавлено (07.04.2016, 22:46)
---------------------------------------------
у нас форсунки не ремонтируют, даже не берутся, давление открытия меньше 200 - в мусорку их, зато новые будут если укупишь, надежнее наверное, ремонтная наверное имеет больше шансов потерять свой носик в цилиндррр

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

Дата: Четверг, 07.04.2016, 22:59 | Сообщение # 653

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4304

Статус:

А у меня там ещё с коллектором на@уеверчено.... По заводу турбовый мотор стоял, но был заменён на атмосферник. И - ДА, очень неприятно смотреть как соляра капает на коллектор и с дымом испаряется.....

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

Дата: Четверг, 07.04.2016, 23:05 | Сообщение # 654

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

и воняет при этом.... :smok:

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

Дата: Пятница, 08.04.2016, 06:50 | Сообщение # 655

Группа: Удаленные

Цитата Димарик (

)

На другом Транзите снимал, отдавал в ремонт. Лили все 4 и со всех 4-х дырок. Но тот мастер всял с меня за ремонт половину их рыночной стоимости(новых)...

Лучше новые.Льют из всех 5-ти дырок.

Цитата Димарик (

)

Могут они выходить из строя из-за отсутствия теплозащитного экрана?

Не держат масло из-за говняного сальника штока.
После замены сальника на сальник жигулевских клапанов от Goetze уже заменил мотор,а подкачивающий насос прежний-самодельный монстр из
турецкой механики и "победовской" гидравлики.

Цитата katastrof (

)

давление открытия меньше 200 - в мусорку их

Однозначно в мусорку!
Давление распыления (гидросопротивление отверстий нового распылителя) Ч-образных форсунок-200 атм.
Если оно меньше-распылители изношены струями топлива и форсы следует заменить.

Дата: Пятница, 08.04.2016, 23:12 | Сообщение # 656

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4304

Статус:

Цитата sergkry1@ (

)

Льют из всех 5-ти дырок.

sergkry1@, а у нас из 4-х! Вышел новый указ президента-запрещено иметь более 4-х отверстий в форсунках! lol

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

Дата: Суббота, 09.04.2016, 07:36 | Сообщение # 657

Группа: Удаленные

Цитата Димарик (

)

Вышел новый указ президента-запрещено иметь более 4-х отверстий в форсунках!

Исполняйте!
Это единственное,что я могу вам рекомендовать.

Дата: Суббота, 09.04.2016, 21:09 | Сообщение # 658

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

Цитата Димарик (

)

Вышел новый указ президента-запрещено иметь более 4-х отверстий в форсунках!

это наши президенты могут!

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

Дата: Вторник, 26.04.2016, 23:51 | Сообщение # 659

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4304

Статус:

Месяца не продержался подкачивающий......Просто колдовство какое-то.... Погнал масло. Уже не знаю какой купить. Может есть какое-то заклинание? smile

Затрахали они, чесное слово angry

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

Дата: Среда, 27.04.2016, 05:59 | Сообщение # 660

Группа: Удаленные

Димарик, причина в ненадлежащего качества сальнике штока подкачивающего насоса.
А часто-в ненадлежащем качестве всех комплектующих насоса.
В первом случае можно разобрать насос и заменить сальник на сальник клапана от Жигулей после некоторой доработки корпуса,во втором-молча отправить насос в утиль.

san_san

Дата: Среда, 27.04.2016, 12:31 | Сообщение # 661

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 698

Статус:

Димарик, вероятно попался брак. Я недавно заменил свой- тек в завальцевку, хороший насос... Поставил какойто хер пойми, давно купил но не стал ставить- шток был чуть короче моего, но тут течь увеличилась, поставил пока что)) вроде работает без нареканий

Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый

murzik

Дата: Среда, 27.04.2016, 13:19 | Сообщение # 662

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

У меня оригинал за 35 уе продержался год с копейками (тыщ 65) и потекла соляра на холодную. турок типа хороший(20уе) продержался почти год,китаец за 10 уе держиться 3месяц но сучок уже мало подтекает по штоку.
разобрал турка и разобрал оригинал чутка разные размеры сальников и получше сделан само исполнение. от осталоськитайца в запас прикупить. и может как то эти сделать

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

Дата: Среда, 27.04.2016, 15:14 | Сообщение # 663

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Статус:

http://ru.aliexpress.com/item....01.html задолбали подкачки меня тоже сильно, всякие разные уже, заказал вот у китайцев электрический плунжерный

Форд Транзит 2.5 Bosch R14 80D 4F.B. низкий короткий 1995
Фиат Стило 1.2 16V МКПП6 2002г.в.

Дата: Четверг, 28.04.2016, 09:52 | Сообщение # 664

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 476

Статус:

сегодня ковырялся со своим бусом:проверил форсы на слив,2 заменил.поменял прокладки под впускным коллектором,свечи накала(все 4 мёртвые оказались!)ну и заодно решил"егорку"почистить(ЕГР).всё оказалось гораздо проще,чем думал.снимается ЕГР элементарно-2 болта на 10 и 2 болта на 8.потом отжимаем усики крышки,и усё!все"внутренности"на виду.для чистки использовал аэрозоль для чистки карбюратора....

поршенёк подвижный,выработки на зубцах шестерен нет.

Добавлено (28.04.2016, 09:52)
---------------------------------------------
вот,хвастаюсь.прикупил себе приблуду:

FT2.2TDCI

Дата: Четверг, 28.04.2016, 11:31 | Сообщение # 665

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

У меня на Джампере его был чистейший, но тем не менее умер. На транзите отдельная песнь про его будет, два дня назад менял его. Форсы кстати почём вышли? Скоро свои на стенд повезу... И что с прописью?

Мир всем!

Дата: Четверг, 28.04.2016, 12:15 | Сообщение # 666

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 476

Статус:

Цитата K2 (

)

два дня назад менял его. Форсы кстати почём вышли? Скоро свои на стенд повезу... И что с прописью?

форсы я брал давно,ещё в январе.вышли по 10900р.взял тогда 2шт.знато было бы,взял бы комплект.последнюю брал с разборки за 8000 пару дней назад.проверили при мне на слив и распыл.пишутся хорошо,одна из ранее замененных оказалась вполне рабочая,поставил её(получается поменял все.2 новые,1 с разборки и 1 своя),прописать не получилось,но работает по паспорту старой без нареканий...вчера проверил все форсы на машине на слив-всё отлично.

Добавлено (28.04.2016, 12:15)
---------------------------------------------
да,"егорка"на моём работает без нареканий.поршень движется без подкусываний и заеданий...умирает как правило при выработке на зубьях шестерни.может"куснуть"в открытом/закрытом положении.в принципе тоже излечимо.заказать шестеренку всяко дешевле,чем новый клапан ЕГР купить

FT2.2TDCI

Сообщение отредактировал малыш31 - Четверг, 28.04.2016, 12:17

Дата: Четверг, 28.04.2016, 20:03 | Сообщение # 667

Группа: Удаленные

Цитата katastrof (

)

задолбали подкачки меня тоже сильно,

Знал бы,как меня задолбало отсутствие подкачки в отремонтированном моторе!
Но сегодня купил за 800 гр (примерно 32 доляра) электробензонасос низкого давления,установил и все проблемы исчезли!
Одно НО-насос без обратного клапана,поставил внешний.
У меня же много лет работает полусамоделый "монстр"-гибрид гидравлики от ГАЗ69 и турецкой механики.

Дата: Четверг, 28.04.2016, 21:20 | Сообщение # 668

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 476

Статус:

Цитата sergkry1@ (

)

Знал бы,как меня задолбало отсутствие подкачки в отремонтированном моторе!

Виталь,в своё время на "старичка"ставил на подкачку моторчик подачи топлива от печки Запорожца.дёшево и сердито.до сих пор у нового владельца работает

FT2.2TDCI

Дата: Четверг, 28.04.2016, 23:26 | Сообщение # 669

Из Старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4304

Статус:

Потёк сейчас у меня турок из Еврофорда. Масло на коллекторе. Есть надежда, что из-под него, но крайне слабая. Тогда масло бы было только на движке, а у меня и на коллекторе. До этого стоял какой-то бельгийский-весь на болтиках и соски чуть развёрнуты. Тот соляру погнал. Может на базаре мембраны к нему продаются? Меня всё беспокоит отсутствие теплозащитного экрана. Может его тупо из жестянки сделать? Или надо искать на разборках-он с фольгой какой-то в оригинале...

2,5D, Атмосферник, коротыш, насос Бош, 1995 г.в.

Дата: Пятница, 29.04.2016, 00:17 | Сообщение # 670

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 476

Статус:

скорее всего не с фольгой а с асбестовой пластиной внутри экрана.можно попробовать самому соорудить,можно и купить.вот то,что тебе нужно.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CB8005C6&sr=61&Cat=Ford

FT2.2TDCI

Сообщение отредактировал малыш31 - Пятница, 29.04.2016, 00:18

Дата: Пятница, 29.04.2016, 06:38 | Сообщение # 671

Группа: Удаленные

Насос от запоровской печки капризный.
Капает масло на штаны-сальник штока.
Потек-попробуй взять шток с мембраной от того,что пускает масло.Или наоборот.

san_san

Дата: Пятница, 29.04.2016, 12:19 | Сообщение # 672

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 698

Статус:

Димарик, BSG AR 858 стоит 155 тыс на экзисте) закажи и все проблемы. А он нужен, поскольку как только течь-сразу на коллектор, я как заметил у меня уже коллектор шубой поднялся в том месте где капал, пришлось немного подклепать свой экранчик, а то он надломался

Ford-Transit 1992 2.5TD 150L, EPIC 100 p.s R15 теперь высокий
Opel AstraG 1999 2.0DI кожа рожа 82 p.s. хетч. серебристый

v_a

Дата: Пятница, 29.04.2016, 15:01 | Сообщение # 673

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Я сегодня купил оригинал, за 3080р, как показала практика, дешёвые постоянно имеют мозг и в принципе, долго не живут.

Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар