Автоклуб Форд транзит

Шумо-вибро подготовка

SLAKI

Дата: Четверг, 06.05.2010, 08:21 | Сообщение # 101

Из автотуристов...первый , нах ....

Группа: Друзья

Сообщений: 3771

Статус:

Тоже дуло!.Не мог найти источник.А как снял,сразу увидел.В том месте,где прходят трубки,родной уплотнитель издох.Там типа поролона было,рассыпался кусками.Счас фсё ОК!

Добавлено (06.05.2010, 08:21)
---------------------------------------------
Нет,Коль,водоотталкивающая,да и сверху буду штатную изоляцию обратно ставить.

Pioneer-

всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!

mykola

Дата: Четверг, 06.05.2010, 08:27 | Сообщение # 102

Старший ефрейтор

Группа: Проверенные

Сообщений: 3206

Статус:

Quote (SLAKI)

сверху буду штатную изоляцию обратно ставить.

лишь бы этот бутерброд, да еще с "холодильником" в кузове потом с места смог стронуться на дохленьком бензиновом моторчике... tongue

Galaxy III 2.0 TDCi АКПП

славик

Дата: Четверг, 06.05.2010, 20:58 | Сообщение # 103

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 3631

Статус:

Quote (mykola)

а ета ху-ня не типа поролона? воду не будет хавать?

Воду точно не впитывает! Я себе когда клеил,отрезал кусочек маленький для образца-чтоб в магазине спрашивать,а жена джинсы постирала а этот кусочек в унитаз бросила...так он бедный недели 2 там мотался...не смыть ни чем biggrin

1992 г.2.5д турбо!

alex211

Дата: Пятница, 07.05.2010, 22:09 | Сообщение # 104

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 568

Статус:

Завидую мужики по поводу шумки.... блин заберу с покраски своего стального коня и обязательно займусь этим делом... только панель ниразу не снимал... сильно там трудоемко???? баранку нужно снимать????

Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.

SLAKI

Дата: Пятница, 07.05.2010, 22:54 | Сообщение # 105

Из автотуристов...первый , нах ....

Группа: Друзья

Сообщений: 3771

Статус:

И баранку,и переключатели...

Pioneer-

всегда готов!
Ford TRANSIT 100L 1991.,2.0.бензин - ласточка!

v_a

Дата: Пятница, 07.05.2010, 23:12 | Сообщение # 106

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Снимай все, рулевую колонку, печку, педали, только жгут проводов с блоком предохранителей чтоб остался, так проще клеить будет.

Transit 2,5Di-turboсамопал Lucas EPIC АКПП 1990г.в. низкий, короткий, ГУР, ПЭП, ЦЗ, Фен, SRS Airbag, кондиц(50%), кожа, Подстаканник.
Тел: 8 9I8 О46 I2 24 (мтс)
г. Краснодар

alex211

Дата: Суббота, 08.05.2010, 11:34 | Сообщение # 107

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 568

Статус:

У меня еще в баранке подушка безопасности, там нет какой нибудь специфики демонтажа ???

Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.

v_a

Дата: Суббота, 08.05.2010, 12:02 | Сообщение # 108

Краснодар

Группа: Проверенные

Сообщений: 3852

Статус:

Когда отключишь подушку, невключай зажигание.

Gamm

Дата: Воскресенье, 09.05.2010, 23:27 | Сообщение # 109

Реальный мастер

Группа: Проверенные

Сообщений: 1231

Статус:

alex211, Вынь предохранитель сначала, а потом снимай, крепится она двумя болтиками под головку 4,5 или 5,5, а на руле снизу есть байдовина в которой токопроводная лента, эту хреновину легко сломать, так что аккуратнее.

Gamm.
FT TT9 2.2 FWD
Toyota LC Prado 120
FFocus 1
Дизель-это наше всё!

Лёлик

Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 20:26 | Сообщение # 110

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 766

Статус:

Сегодня проклеил двери. Т.к. с прошлой машины осталось 1,5 листа Бимаст-бомб и лист Сплэн , то клеил тем. что было(хотя для дверей это перебор). Обезжиривал уайт-спиритом, феном не грел. Порадовала конструкция двери-в Авео я маленькими кусочками по чуть-чуть лепил, а здесь дырень такая, что смело резал полосы во всю ширину и спокойно валиком укатывал( в дверь влезает валик и половина меня smile

) Результатом доволен, но есть нюансы-хочу все заклеить теперь. На очереди моторный щит и крыша. Извините, фоток нет- фотик помер

Лёлик из Тихорецка
скайп schegolkoff тел.+79180213005
Изготовление эксклюзивных сумок из натуральной кожи на заказ http://www.sumki-schegolkoff.ru/

славик

Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 20:29 | Сообщение # 111

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 3631

Статус:

Лёлик, -Бомб вообще то греть рекомендуется....4мм как никак.

1992 г.2.5д турбо!

Лёлик

Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 20:32 | Сообщение # 112

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 766

Статус:

Так у нас +28, он мягкий уже! Первый раз клеил его на пол в Авео, там куча выштамповок и +15 -таки да,пришлось греть.

sam-od

Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 20:37 | Сообщение # 113

Генерал-полковник

Группа: Друзья

Сообщений: 867

Статус:

я когда бимаст клеил, я его резал и на солныко пару минут и он как тряпочка мокрая, еле в руках держится.

Одесса-мама!!!

Лёлик

Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 20:40 | Сообщение # 114

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 766

Статус:

Во-во! Именно такой он и был, даже без солнышка.

славик

Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 20:49 | Сообщение # 115

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 3631

Статус:

бимаст-м1,м2 и бомб...разница в толщине,название одно.

1992 г.2.5д турбо!

Лёлик

Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 20:58 | Сообщение # 116

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 766

Статус:

Мне как-то один товарищ предлагал "супер материал, клеится без фена, свойства обалдеть". Цена тоже. На поверку оказалось-те же М1 и т.п., только тип думал, что умней меня smile

Bumero4eg

Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 22:24 | Сообщение # 117

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 152

Смайл настроения:

Статус:

я тоже хочу заморочиться шумкой...но все пока не решаюсь.ребят,кто проклеил грамотно авто из салона ответьте разница ощутима?оно того стоит?

транзит 2002г. 85т280 2.0 т.д. 86л.с.
г.Москва ВАО м.Щелковская

Лёлик

Дата: Воскресенье, 16.05.2010, 22:31 | Сообщение # 118

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 766

Статус:

Сравнивал с проклеенными "профессионалами"- разница в том, что себе будешь делать аккуратней. Видел жгуты проводки, заклеенные шумкой.

Лёлик

Дата: Вторник, 20.07.2010, 17:27 | Сообщение # 119

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 766

Статус:

ОК, спасибо. А то у меня лобовое в трещинах, буду искать новое + того. кто поставит

Добавлено (20.07.2010, 17:15)
---------------------------------------------
Наконец дошли руки до шумки

Добавлено (20.07.2010, 17:18)
---------------------------------------------

Добавлено (20.07.2010, 17:20)
---------------------------------------------
Пол зачищаем от ржавчины, обрабатываем преобразователем (не забываем его тщательно смыть) и красим.
Клеим Вибропласт М2.
Необходим прикаточный валик, нож, ножницы

Добавлено (20.07.2010, 17:21)
---------------------------------------------

Добавлено (20.07.2010, 17:22)
---------------------------------------------
Искривленные поверхности клеим кусочками для удобства приклеивания. Обрезки пригодяться для маленьких "латок"

Добавлено (20.07.2010, 17:23)
---------------------------------------------

Добавлено (20.07.2010, 17:25)
---------------------------------------------
Сверху таким же образом клеим Сплэн толщиной 4мм-можно больше, мне хватит.

Добавлено (20.07.2010, 17:25)
---------------------------------------------

Добавлено (20.07.2010, 17:26)
---------------------------------------------
Так же поступаем с перегородкой и крышей

Добавлено (20.07.2010, 17:27)
---------------------------------------------

И возвращаем на место родной ковер

славик

Дата: Вторник, 20.07.2010, 18:19 | Сообщение # 120

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 3631

Статус:

Лёлик, -Результатом доволен?

1992 г.2.5д турбо!

Лёлик

Дата: Вторник, 20.07.2010, 18:20 | Сообщение # 121

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 766

Статус:

В общем да, но есть еще над чем поработать

славик

Дата: Вторник, 20.07.2010, 18:39 | Сообщение # 122

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 3631

Статус:

Двери закатывать не будешь?

1992 г.2.5д турбо!

Лёлик

Дата: Вторник, 20.07.2010, 18:55 | Сообщение # 123

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 766

Статус:

Передние уже закатаны, как буду делать грузопассажир, сделаю сзади. А пока на очереди моторный щит.

Дата: Суббота, 06.11.2010, 01:10 | Сообщение # 124

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Парни, я снова с вопросом, сегодня содрал нафих все что налепил в том году(какая-то шляпа, на авторынке купленная), и вот вопрос, чем зашумить авто? прочитав все что у нас написано, сделал приблизительно такой вывод, Бимаст-Бомб+ Сплен8, шумит буду все, но на данный момент первоочередную актуальность имеет пол целиком, арки передние и моторный отсек с обеих сторон, в салоне все разобрано полностью, под капотом, собираюсь снять мотор, дабы можно было везде подлезть. Интересует абсолютно все что напишите, от полезных советов никогда не отказываюсь. Кстати отчищая старую шумку, использовал щетку крацовку, пол все равно красить, а под капотом при удалении, сначала все содрал, а липкий слой стирал обезжиркой Ивановской, справляется отлично. Собственно основной вопрос в том какую часть кузова чем лучше проклеить.
А еще вспомнил, видел где то фоты Миши-Гамма, по-моему он еще мастику наносил, как она дружит с материалами шумовки? Всем заранее спасибо за ответы smile

Мир всем!

alex211

Дата: Суббота, 06.11.2010, 01:51 | Сообщение # 125

Генерал-лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 568

Статус:

у меня только двери и пол капот сделаны- тут гдето мои картинки есть и описание- двери теперь как в лексусе - мягко закрываются....

Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.

Сообщение отредактировал alex211 - Суббота, 06.11.2010, 01:54