Добавить новость ]
Дата: 21.11.2016
* Это не фантастика: в 2010 году в Португалии стараниями местного представительства Ford стартовала серия одних из самых необычных соревнований - Ford Transit Trophy. Старт монокубка был приурочен к 45-летию выхода на рынок этого замечательного автомобиля. В переднеприводные фургоны 260S, 2006 модельного года установили каркас безопасности и гоночные кресла. Силовой агрегат - 2,2 литровый дизель форсирован до 173 л.с., плюс доработанная подвеска на компонентах Bilstein и спортивные полуслики Pirelli. Заезды Транзитов проходили в виде поддержки различных соревнований в том числе и португальского этапа WTCC. К сожалению кубок просуществовал всего три сезона и 2012 стал последним. Лучше один раз увидеть, наслаждаемся: * ... Читать дальше »
Просмотров: 12517 |
Комментарии (3) |
Дата: 06.09.2012
Журнал «Без тормозов» 6 сентября 2012 г.
№ следующий, не помню какой Приложение к ежегодной газете «Казахский трутень» Окончание удивительных приключений настоящего акына казахского шалмана. Эпиграф: «…Алаверды бишбармак! Гюльчатай нанавоз Не канает кумыс, атвали Тенгиз…» («…Добро пожаловать в отель «Калифорния»! Это просто рай, это просто рай…» Казахская народная пестня, перевод В.Макарова) *** Вот так бесславно и закончился мой поход к морю Черному… В смысле Славка Уральский со мной не поехал, гад, пусть икает теперь, а я БЕЗСЛАВКИ… Девки, на дороге стоявшие, тоже со мной не поехали – окрас шайтанфорда, смущал их, наверное. Ломанулись в горы без страховки, только стринги замелькали, не догнал. Пришлось одному мне ехать за Мурзиком – обещал в лес сводить настоящий! Березу показать, крапиву и другую экзотику, как тут откажешься! Начался мой путь дом ... Читать дальше »
Просмотров: 8642 |
Комментарии (3) |
Дата: 03.04.2012
Иногда производителям не помешало бы посмотреть назад, дабы понять суть своего предназначения и общей идеологии прородителя. Книга написана почти сто лет назад, однако проблемы и их решения в большинстве своем актуальны по сей день. http://narod.ru/disk/45130432001.b0f70a0c68de6cd4e90b06aa554fc0e2/Moya_jizn_moi_dostigeniya.zip.html
Просмотров: 8458 |
Комментарии (0) |
Дата: 02.04.2012
Два и два.
Иван ШАДРИЧЕВ У европейских производителей фургонов нынче в моде «даунсайзинг» — уменьшение рабочего объема дизелей ради экономичности и экологичности. Самый ходовой размер — около двух литров. Вот и Ford Transit получил турбодизель 2.2 TDCI под названием Global Puma, «глобальная пума». А как эта Пума бегает, мы выяснили на немецких дорогах. Только я вышел из мюнхенского аэропорта — а передо мной шеренга новеньких Транзитов. Снаружи — те же, что и прежде, зато внутри — совершенно новые турбодизели: рабочий объем «два и два», экологические нормы Euro 5, мощность от 100 до 155 сил. Я сразу попросил ключи от самого мощного (и самого большого) заднеприводного фургона. Только начал предвкушать, как помчу на нем по автобану... Однако, едва скорость перевалила за 110 км/ч, машина «зависла» на ограни ... Читать дальше »
Просмотров: 14086 |
Комментарии (0) |
Дата: 21.03.2012
Я ЗНАЛ! Я ЖДАЛ!
Уж очень не по душе мне была последняя генерация Транзита, и вот свершилось! Пусть уж простят меня авторевюшники за столь наглую плагиатчину, но пройти мимо этой заметки в крайнем выпуске "Грузовиков и Автобусов" http://trucks.autoreview.ru/ я не мог. ВСТРЕЧАЙТЕ: средний брат легендарной модели TRANSIT/TOURNEO CUSTOM! Источник: http://trucks.autoreview.ru/
Просмотров: 8057 |
Комментарии (2) |
Дата: 05.07.2011
С 29 июня по 3 июля в окрестностях Питера прошел третий съезд участников Автоклуба Форд Транзит. Подробностиhttp://www.fordtransitclub.ru/forum/92
Просмотров: 7800 |
Комментарии (0) |