Значит вот что со мной случилось: начало подтекать масло из прокладки поддона, я думал уж домой доеду и прокладку поменяю, стала загограться лампа давления масла на ХХ, но как на газ нажимаю сразу тухнет, подумал что до дома дотяну ни чего страшного не случится (масла на доливку уже небыло с собой), но вдруг на ходу машина просто дернулась и заглохла, я ни че не понял, как остановился поробовал завести - глухо, под машину глянул - все дно в масле и от прокладки поддона по периметру куски висят, а крышку маслоналивной горловины выбило. Домой дотянули и на следующий день я поробовал завести (но теперь жалею что это сделал) - завелась но как будто троила, через сепкунд 5 я её заглушил и решил движок разобрать и глянуть че случилось.
Оказалось: ни один клапан нормально не держал, и два из них прогарело (впускной и выпускной на одном цилиндре), на колене было забит масляный канал третьего поршня, и в итоге вкладыши провернуло и они прикипели к шатуну и подрали колено, а также колено было погнутое (скорее всего результат попытки завести), как ни странно кольца были в удовлетворительном состоянии.
в итоге пришлось точить колено (но как мне советовали лучше новое купить), покупать вкладыши коренные, шатунные, все сальники и прокладки, шатун, клапанные маслосъемные колпачки.
Второпластовые уплотнения на форсах не менял, вроде нормально. все это обошлось примерн ов 6 тыс.руб.

Но твою точную картину покажет только вскрытие двигла и тчательное его исследование, ну а при наличии инсрумента, приспособлений, деталей и самое главное времени, я думаю неспеша дня за 3-4 можно его перебрать.

Удачи! у меня этот ремонт затянулся на 3 месяца, по неопытности, то заказал - долго ждал, то собирал коромысло сломал. Но зато приобрел ценные навыки и незаменимый опыт.

Добавлено (28.12.2010, 00:09)
---------------------------------------------
и еще, у меня есть интересная книжка, называется: Ремонт двигателей зарубежных автомобилей, А.Э. Хрулев., вот закачается на файлообменник выложу ссылочкуи дообавлю в мои файлы на главной странице сайта.

Добавлено (28.12.2010, 12:02)
---------------------------------------------
вот как и обещал ссылочка на файл
http://www.fordtransitclub.ru/load....-1-0-18

а звук при заводки такой. кто хочет прослушать. можно тут

Добавлено (30.12.2010, 17:46)
---------------------------------------------
master_vn, почитал тут твой рассказ, как быстро убить двигатель!
как наверно и у многих у меня слом нет. но всё таки решился спросить, ты правда думал, что домой доедишь с мигающей лампочкой?, а это меньше литры масла, кольца это чепуха, а вот распредвал пострадал, по каналам погнало бабит, и как правело каналы ты от нагара стружки, ацетоном не мыл. а это говорит что новые вкладыши ты поцарапал. Совет мой тебе, сейчас поменяй масленый фильтр, хоть ты из гаража не выезжал, это очень важно. Можешь его распилить посмотреть.
И поздравляю с окончанием ремонта. Да и + тебе за то что ты его не бросил.

а лампочка загоралась не понятно почему, но драться не будим

Добавлено (30.12.2010, 19:58)
---------------------------------------------
K2, а что значит пробило прокладку поддона?

И ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!

Добавлено (06.01.2011, 13:05)
---------------------------------------------

Добавлено (06.01.2011, 13:57)
---------------------------------------------
немного ошибся у меня акумулятор 90 A/ч 720 А 352х175х190 мм