|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Четверг, 25.04.2024, 16:47 |
|
Пластиковые топливные трубки- альтернатива замены
| |
| alex211 | Дата: Пятница, 09.04.2010, 19:33 | Сообщение # 26 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус:  | Quote (славик) на такой же е...ле как и к подкачивающему насосу и свече...
е...ла на трубке, или на баке.... ну с бака просто трубочки торчат или е....ла????
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
Сообщение отредактировал alex211 - Пятница, 09.04.2010, 19:33 |
| |
| |
| славик | Дата: Пятница, 09.04.2010, 19:34 | Сообщение # 27 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | Блин...на подкачке такие же...год какой?
Е...ла на трубке........
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Пятница, 09.04.2010, 19:43 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | Quote (славик) .год какой?
год 98....
спасиба за информацию....
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| славик | Дата: Пятница, 09.04.2010, 20:00 | Сообщение # 29 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | Quote (alex211) год 98....
Бак тяжелей снимать!
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Пятница, 09.04.2010, 20:16 | Сообщение # 30 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | Quote (славик) Бак тяжелей снимать!
а обязательно снимать, чтоб шланги поставить???
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| nafanya59 | Дата: Суббота, 10.04.2010, 07:18 | Сообщение # 31 |
Среди Домовых первый, нах...
Группа: Проверенные
Сообщений: 1856
Статус: | Чтоб проблем потом не возникло - лучше снять. Всего надо 2 гайки на 13 открутить и хомут с большого шланга заливной горловины и плавно опустить, чтоб трубки не сломать. И УСЁ.
Ford Transit 2007г. 2,4 DISEL 115л.с. "БрОня" (он же"Альбиносик")
С малых лет жил в людях, ел не досыта, спал без просып...., не досыпал в общем.
Хочу блинов со сметаной!
|
| |
| |
| славик | Дата: Суббота, 10.04.2010, 08:17 | Сообщение # 32 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | Quote (nafanya59) и хомут с большого шланга заливной горловины
Это на более старых моделях,у меня на 92 года авто бак цельный,с ним мороки поболе.Quote (nafanya59) Всего надо 2 гайки на 13 открутить
Предварительно пару дней резьбу им Вдшкой пролить,шпильки на раз-два сворачиваются.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| nafanya59 | Дата: Суббота, 10.04.2010, 17:21 | Сообщение # 33 |
|
Среди Домовых первый, нах...
Группа: Проверенные
Сообщений: 1856
Статус: | Без ВДешки как обычно никуда, это уже само сабой подразумевается при откручивании гаек старше 1 месяца  :yes:
Но ещё есть и щётка по металлу, в комплексе они СИЛА,
Ну и как говорит Братишка " Нет гаек которые не откручиваются, есть хреновые слесаря" 
Ford Transit 2007г. 2,4 DISEL 115л.с. "БрОня" (он же"Альбиносик")
С малых лет жил в людях, ел не досыта, спал без просып...., не досыпал в общем.
Хочу блинов со сметаной!
Сообщение отредактировал nafanya59 - Суббота, 10.04.2010, 17:24 |
| |
| |
| alex211 | Дата: Суббота, 10.04.2010, 17:47 | Сообщение # 34 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | Quote (nafanya59) Без ВДешки как обычно никуда, это уже само сабой подразумевается при откручивании гаек старше 1 месяца Но ещё есть и щётка по металлу, в комплексе они СИЛА, Ну и как говорит Братишка " Нет гаек которые не откручиваются, есть хреновые слесаря"
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| nafanya59 | Дата: Суббота, 10.04.2010, 18:21 | Сообщение # 35 |
|
Среди Домовых первый, нах...
Группа: Проверенные
Сообщений: 1856
Статус: | Quote (alex211) еще есть болгарка и зубило.... НУ это уж совсем грубо , так можно и машинку в нервном состоянии случайно на металлолом порезать
Ford Transit 2007г. 2,4 DISEL 115л.с. "БрОня" (он же"Альбиносик")
С малых лет жил в людях, ел не досыта, спал без просып...., не досыпал в общем.
Хочу блинов со сметаной!
|
| |
| |
| славик | Дата: Суббота, 10.04.2010, 18:40 | Сообщение # 36 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | Quote (alex211) еще есть болгарка и зубило....
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Вторник, 20.04.2010, 22:28 | Сообщение # 37 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | Quote (nafanya59) НУ это уж совсем грубо , так можно и машинку в нервном состоянии случайно на металлолом порезать
да шучу я ..... думаю до этого не дойдет.... хватит надеюсь вэдэшкиДобавлено (20.04.2010, 22:28)
---------------------------------------------
Мужчины, подскажите...куда лучше ручной насос подкачивающий врезать, до мех. насоса или после него, я лично склоняюсь к варианту врезки после мех. насоса- шлаги короче.... какие у кого мысли есть по этому поводу????
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| МиколаII-й | Дата: Вторник, 20.04.2010, 22:33 | Сообщение # 38 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 553
Статус: | Quote (alex211) подскажите...куда лучше ручной насос подкачивающий врезать,
А помоему лучше вообще после фильтра поставить,пока фильтр полный небудет саляра на насос не пойдет. Так раньше и по заводу на Лукасе механическом было.
Бульба е, вада радам,дроу нарубим и парадак.
коротыш БОШ 95гв ЗЕЛЕНЫЙ!!!
|
| |
| |
| славик | Дата: Среда, 21.04.2010, 07:08 | Сообщение # 39 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | МиколаII-й,Не так! Подкачку нужно ставить до фильтра,что бы с ее помощью развоздушить фильтр.Не знаю как на транзитовском лукасе ты видел,на сиерровском подкачка в фильтре давит топливо в фильтр,а не тянет оттуда...
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| nafanya59 | Дата: Среда, 21.04.2010, 19:04 | Сообщение # 40 |
|
Среди Домовых первый, нах...
Группа: Проверенные
Сообщений: 1856
Статус: | Quote (славик) МиколаII-й,Не так! Подкачку нужно ставить до фильтра,что бы с ее помощью развоздушить фильтр.Не знаю как на транзитовском лукасе ты видел,на сиерровском подкачка в фильтре давит топливо в фильтр,а не тянет оттуда...
Полностью согласен, сам поставил насос подкачки до фильтра, теперь и фильтр после замены наполнить соляркой и прокачать солярку в форсунки при подсосе воздуха
Ford Transit 2007г. 2,4 DISEL 115л.с. "БрОня" (он же"Альбиносик")
С малых лет жил в людях, ел не досыта, спал без просып...., не досыпал в общем.
Хочу блинов со сметаной!
|
| |
| |
| alex211 | Дата: Среда, 21.04.2010, 20:00 | Сообщение # 41 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Статус: | после фильтра точно его не нужно ставить - смысла нет..... а вот между механическим насосом и фильтром самое то будет и конструктивно проще....
Ford Transit 1998 г.в. 2,5 4FB, Bosch, короткий низкий, грузопассажир.
|
| |
| |
| Forien | Дата: Понедельник, 16.08.2010, 22:03 | Сообщение # 42 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: | Всем здравствуйте! Я новичок. У меня Транзит 95г 2,5D ТНВД БОШ. Рад вступить в ряды транзитоводов)) Кто подскажет, у меня не работал подкачивающий насос. Я его заменил. но улучшений не последовало. как выяснилось, насос рабочий, но его ничто не толкает. Он же работает от рапредвала? Что его приводит в действие? Как это починить? Можно ли вместо этого механического врезать в систему перед фильтром электрический насос? Не будет ли избыточного давления на входе в ТНВД?
Transit 150S 2,5D Bosсh 95г.
...у каждого должен быть хотя бы 1 транзит...
|
| |
| |
| славик | Дата: Понедельник, 16.08.2010, 23:18 | Сообщение # 43 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | не у всех транзитов стоит мех.насос подкачки.я видел одну машину без насоса ,на блоке даже не было места для него. По поводу электро насоса -сдесь где то обсуждали ,нужно делать тройник с калиброванным отверстием для сброса топлива (для охлаждения насоса )
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| K2 | Дата: Среда, 18.08.2010, 11:23 | Сообщение # 44 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Forien, у меня стоит электрический насос(старый оскол), давление выдает даже слишком, всю систему на герметичность проверишь, короче обратка должна работать на отлично и не дай бог где соединение плохое или шланг прохудится, я как то тридцатку за десять минут слил и хорошо что заметил, на дороге из Волгограда в Нижний... Если есть вопросы пиши проконсультирую.
Мир всем!
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Среда, 18.08.2010, 20:56 | Сообщение # 45 |
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Quote (K2) Если есть вопросы пиши проконсультирую
Вопросы есть не токмо у Forien, а вот описание с фотками шо за приблуда?
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| K2 | Дата: Среда, 18.08.2010, 23:04 | Сообщение # 46 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Rumata, завтра отщелкаю, с описанием выложу,главное здесь разобраться как это сделать(выложить фотки), если что надеюсь поможете.
Мир всем!
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Среда, 18.08.2010, 23:16 | Сообщение # 47 |
|
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Quote (K2) если что надеюсь поможете.
Еси ты такой девайс себе на тачку примастырил - то с фотками сдесь разобраццо - тьфу, блин... 
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| K2 | Дата: Среда, 18.08.2010, 23:30 | Сообщение # 48 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Rumata, понял завтра все будет.
Мир всем!
|
| |
| |
| K2 | Дата: Пятница, 20.08.2010, 14:55 | Сообщение # 49 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | насос качает на прямую из бака непосредственно в фильтр с фильтра идет выход на тнвд и на обратку (отверстие в обратке рассверлено,т.к. насос дает избыточное давление). Заглушка на фильтре стоит в том месте где должна быть обратка с тнвд- обратку с тнвд подключаем ближе к баку через тройник, все по той же причине избыточного давления. Питание можно подключить от замка зажигания+ , массу можно взять соответственно в любой части кузова. У меня подключено по другому, замок зажигания включает реле, реле замыкает массу, ну а плюс взят с аккумулятора(так на мой взгляд безопаснее). Есть момент на более ранних фордах, где площадка с двумя штуцерами, она не подойдет, т.к. опть же насос дает хорошее давление и клапан глушилка тупо не может открыться. Т.е, необходимо обязательно стравить давление иначе солярка потечет еще и с сальника тнвд(проверено, так и появилась такая хитрая система подключения)
P.S. шумка на фото косячная, буду переделывать...
Мир всем!
|
| |
| |
| славик | Дата: Пятница, 20.08.2010, 21:26 | Сообщение # 50 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | Quote (K2) P.S. шумка на фото косячная, буду переделывать...
Шумка-шумкой...а от SCT избавься...
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
