Регистрация

Вход
Группа " Гости" RSSСреда, 24.04.2019, 13:58
Мой профиль · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS
  • Страница 35 из 35
  • «
  • 1
  • 2
  • 33
  • 34
  • 35
Модератор форума: Ботаник  
Автоклуб Форд транзит » Клубная тусовка. » Путешествия. » Великий шелковый путь emn-minsk. (То ли работа, то ли путешествие.)
Великий шелковый путь emn-minsk.
БотаникДата: Четверг, 27.09.2018, 12:29 | Сообщение # 851
Из старожилов ...
Группа: Модераторы
Сообщений: 3358
Статус: :-(
Цитата emn-minsk ()
как тут не вспомнишь Сухова- ему ведь за Державу было обидно...
Вообще-то "...за Державу" переживал таможенник Верещагин (в исп. Павла Луспекаева)! В целом сообщение от Михаила весьма интересное. Спасибо! hands
А за "Державу" и мне ОБИДНО!!!........... weep


FT 100S DOHC короткий, средний, красный (1998г.)
Москва - Красногорск.
 
emn-minskДата: Четверг, 04.10.2018, 22:09 | Сообщение # 852
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 517
Статус: :-(
Ботаник,
мне как то в голову Сухов пришел.
ну а в остальном- на здоровьечко. стараемся, так сказать...

Добавлено (23.10.2018, 00:24)
---------------------------------------------
Всем привет!
Хотел было похвастать знакомым своими
походами, глядь, а половины фотак то инет.
И пропали как раз таки самые интикуресные-
Швейцария да Париж.
Кто подскажет, куда катится мир- ну в смысле-где фоики то?
На тут то пока!

Добавлено (05.12.2018, 19:08)
---------------------------------------------
всем привет!
я снова на работе- отдых закончился, а был он активным( Мурзик не даст соврать prof )

вот такую картину можно встретить на национальных дорогах во Франции:



люди бастуют. полиция и жандармы( а это разные службы, во всяком случае машины у них разные) не
принимают к протестующим активных действий. может быть и поддерживают их...
символом протеста стали желтые аварийные жилетки. местами они выполняют роль знамен.
у солидарных с манифестантами водителей, такие жилетки лежат за лобовым стеклом.
протесты продолжаются третью неделю- по началу было жарко. кроме выступлений в Париже активные участники
перегораживали на несколько дней основные транспортные артерии. теперь пыл поутих и пикеты переместились на
менее важные, но не менее загруженные дороги местно / международного маштаба- националки.
не только топливо дорожает в стране но и оплата за проезд по автомагистралям тоже, от этого большая часть транспортного потока переместилась именно на эти "второстепенные" дороги. по этому перекрытие таких дорог даже на 15-20минут собирает большие пробки
и удоряет не только по карману перевозчиков но и их клиентов.
справедливости ради, нужно сказать, что пикеты равны для всех участников движения- легковушки тоже стоят, но поменьше.

мне повезло, больше 15 минут я не стоял. на сколько я знаю Will наш попадал по крупному, он может описать ситуацию изнутри.

вот прямо слышу вопрос: а в чем же суть проблемы????

все просто- В начале следующего года французское правительство планировало снова повысить налоги на топливо.
Это стало причиной многочисленных акций недовольства, которые получили название протестов "желтых жилетов".
Во Франции все водители обязаны иметь в атовмобиле желтые жилеты и надевать их, покидая машину в случае аварийной остановки.
Президент Франции Эммануэль Макрон убежден, что повышение налогов на топливо необходимо, чтобы стимулировать разработки в области экологически чистого топлива и возобновляемой энергетики, а также чтобы снизить зависимость экономики страны от цен на нефть.
на сегодняшний момент: Правительство Франции вводит мораторий на рост налога на топливо на шесть месяцев. Об этом объявил премьер-министр Франции Эдуар Филипп.

Также будут заморожены цены на электроэнергию и на газ, передает Франс пресс.

Введение моратория на повышение цен на бензин и дизельное топливо было одним из главных требований участников акций протеста, которые уже три недели продолжаются во Франции.

Стоимость дизельного топлива во Франции за последний год выросла на 20% - до рекордных с начала 2000-х годов 1,51 евро за литр.

но есть мнение, что рост цен на топливо - это не основная причина протестов.
главная причина — дерегуляция и либерализация трудового законодательства, которая меняет систему социальной защиты наемных работников в пользу работодателей.
Такую реформу попытался провести еще предшественник Макрона социалист Франсуа Олланд; также ею занимался Эммануэль Макрон на посту министра экономики, финансов и цифровых технологий.

«Уже 20 лет крупный капитал пытается добиться либерализации правил рынка труда во Франции: уменьшить социальную ответственность бизнеса и гарантии наемным работникам», — отмечают политологи.

вот такая картина...
тут хотя бы говорят, на что планируют направить вырученные с повышения цен деньги... мысли о высоком...

за полтора месяца, пока я был дома, цена на топливо поднималась трижды.
причина?
компенсация затрат нефтеперерабатывающим предприятиям!!! нефть как сырьё дешевеет, а цены растут...

Добавлено (05.12.2018, 19:12)
---------------------------------------------
а домики у них интересные... Бордо.



в башнях расположены винтовые лестницы, правда металлические... почему-то... может новодел?...


Транзит 1997г. 2.5D высокий, длинный, легковой
 
murzikДата: Воскресенье, 23.12.2018, 00:03 | Сообщение # 853
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2790
Статус: :-(
Мишаня. после того как ты уехал с Родины. оно "сука" не то что трижды,раз в неделю поднялось 1,54 за ЛИТР ДИЗЕЛЯ. так что еще при нормальных ценых ты уехал.

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/
 
emn-minskДата: Пятница, 28.12.2018, 19:13 | Сообщение # 854
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 517
Статус: :-(
печалька...

Добавлено (28.12.2018, 19:16)
---------------------------------------------
hello на всякий случай, вдруг тырнет у меня заблудится кудато..
хочу каталиков поздравить с прошедшим...
и всех с наступающим!!! icecream bye

Добавлено (24.01.2019, 14:11)
---------------------------------------------
Всем привет!!!
С прошедшими!!!
давно ни чего нового не попадалось мне на глаза, и вот очередная поездка по сельской Франции...
в одном из провинциальных городков увидел я вот такой теремок:
<a href="https://ibb.co/gdswYrj"><img src="https://i.ibb.co/gdswYrj/DSC00041.jpg" alt="DSC00041" border="0"></a>

к сожалению, встать рядом с ним не было возможности, но крестик на карте я поставил.
и вот при первой возможности стал вопрошать у гугла за этот домик...
домик оказался с историей, как в прочем и многое другое о чем я уже Вам рассказывал и , надеюсь, еще расскажу.

скрывать не стану. первые две фотки это все, что мне удалось снять, качество как всегда... по этому приведу на Ваше обозрение
фото и букавки честно стыренные мной из тырнета... надеюсь Вы не сделаете мне НУ-НУ за енту вольность.
и так...

Добавлено (24.01.2019, 14:13)
---------------------------------------------

Добавлено (24.01.2019, 14:19)
---------------------------------------------


ну вот как всегда, что то пошло не так...
эта картинка должна быть на два обзаца выше.
надеюсь всёвидящие поставят ее на место( у меня такой возможности нет, почему то cranky )

но вернемся к нашим зайцам...

Добавлено (24.01.2019, 14:21)
---------------------------------------------
Замок Сюлли-сюр-Луар – это великолепный образец средневековой французской архитектуры,
внесённый с 2000 года в список ЮНЕСКО. Историки датируют создание Шато де Сюлли в его современном виде XIV столетием.
Точное время его первоначальной постройки неизвестно, но первое упоминание датируется 1102 г.

В XII веке представители старинного рода Сюлли построили первую крепость возле переправы через Луару.
В этом месте пересекалось несколько торговых путей.
Для семейства Сюлли переправа стала источником доходов – им разрешено было взимать деньги с проезжающих.
В 1218 году, по указу Филиппа II Августа, к югу от жилых зданий была возведена первая сторожевая башня.
С 1395 года замок Сюлли по праву наследования перешёл во владение семьи Ла Тремойль.
Новые владельцы сразу начали его реконструкцию.

Добавлено (24.01.2019, 14:23)
---------------------------------------------
Самая старинная часть Сюлли – «Большой замок».
Это готический донжон – прямоугольное в плане здание между четырьмя круглыми башнями,
построенное королевским архитектором Раймоном де Тамплем.
Внутри до нашего времени сохранились подлинные стрельчатые деревянные нервюры XIV века. Здесь, в Почётном зале,
на первом этаже донжона, состоялась премьера трагедии Вольтера «Артемида».


«Малый замок» образует двор к югу от донжона.
Он состоит из двух башен (XV и XVII вв.) и жилых апартаментов (XV в.). В XVIII в.
было добавлено здание, соединяющее донжон с малым замком.

Добавлено (24.01.2019, 14:25)
---------------------------------------------
В начале XVII в. замок выкупил Максимилиан де Бетюн – суперинтендант финансов, ставший с 1606 года первым герцогом Сюлли.
Он вновь начал перестройку зданий, к тому времени изрядно пострадавших за время религиозных конфликтов.

При реконструкции 1602-07 гг. были усилены защитные укрепления, построены башни и крытые галереи с юго-западной стороны.
Со стороны города была возведена нижняя оборонительная башня. По распоряжению герцога укрепили набережную Луары;
для защиты от регулярных затоплений выстроили дамбы. Причиной для этих работ послужило наводнение 1608 года,
когда вода не только затопила сад, но и едва не погубила самого хозяина.

Добавлено (24.01.2019, 14:27)
---------------------------------------------
Был создан ландшафтный парк площадью 25 акров, спланированный в стиле барокко. Вода для полива насаждений поступала из Луары.

В 1610 году де Бетюн вышел в отставку. Он удалился от дел и проводил время в Сюлли за написанием мемуаров.
Великий герцог с женой были похоронены в Сюлли (в замке находится их усыпальница и копии надгробных статуй работы Бартелеми Будена).

Добавлено (24.01.2019, 14:31)
---------------------------------------------
За годы существования замок Сюлли не раз укрывал от преследований исторически значимых, знаменитых людей. В 1429 г.
в нём побывала Жанна д’Арк – это было незадолго до её ареста. В период Фронды замок стал убежищем для молодого Людовика XIV,
кардинала Мазарини и королевы Анны Австрийской. В 1716 и 1719 гг. в Сюлли скрывался от королевского гнева Франсуа Вольтер, высланный из Парижа.
Для великого драматурга в замке был устроен театральный зал.


В середине XVIII века Сюлли снова реконструировали. Был отремонтирован фасад, восстановлен сад, заполнен водой ров, окружавший замок.

Во время Французской революции и в период двух мировых войн замку Сюлли были нанесены повреждения. Он был отреставрирован,
и с 1928 года получил статус исторического памятника. Замок оставался владением семейства Сюлли до 1962 года,
затем перешёл в собственность государства.

Добавлено (24.01.2019, 14:38)
---------------------------------------------
Сюлли-сюр-Луар отлично сохранился внешне и внутри. В нём представлены подлинные интерьеры XVI-XVIII вв. – старинные гобелены,
ковры и мебель, семейные портреты династии де Сюлли. На территории парка Сюлли проводятся исторические театрализованные представления,
фестивали классической музыки.

Сюлли-сюр-Луар является вторым среди замков Луары по посещаемости. Он ежегодно принимает около 60 000 гостей.

ну вот, как то так... еще фото этого теремка...


нынешним плотникам там тоже есть на что посмотреть:

Добавлено (24.01.2019, 14:40)
---------------------------------------------

вот такой вот теремок...
надеюсь я не обманул Ваших ожиданий...

и это... не переключайтесь...


Транзит 1997г. 2.5D высокий, длинный, легковой
 
Автоклуб Форд транзит » Клубная тусовка. » Путешествия. » Великий шелковый путь emn-minsk. (То ли работа, то ли путешествие.)
  • Страница 35 из 35
  • «
  • 1
  • 2
  • 33
  • 34
  • 35
Поиск:

Статистика Форума
Сегодня нас посетили Инфо
starik, lexa, nafanya59, antibiotik, Димарик, Ботаник, SVG, katastrof, петрен
дней
Автоклуб Форд Транзит © 2019 Хостинг от uCoz