|
  |
|
 |  |
| Группа " Гости" RSS | Суббота, 20.04.2024, 05:39 |
|
Турбина.
| |
| Кен | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 09:04 | Сообщение # 1 |
Из старожилов ...
Группа: Администраторы
Сообщений: 8707
Статус:  | В этой теме разбираемся с турбиной.
Кен.
|
| |
| | |
| Олег_163 | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:16 | Сообщение # 52 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: | Rumata, и как результат?
Ford Transit GLS, 2008
|
| |
| |
| ft-master | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:16 | Сообщение # 53 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 385
Статус: | Quote (Rumata) Вощем было всё в гавне... А стало..
В шоколаде (угадал?) 
FT80 2.5D 1994. FT80 2.0 1988.Эскорт 1.4 1986. Опыт-это когда на смену вопросам:"что?где?как?почему?"приходит единственный вопрос:"нахрена?" :))
|
| |
| |
| Колючий | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:16 | Сообщение # 54 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 82
Статус: | Отписываюсь по своей проблемме... Не работала турбина... Заменил на новую. Не оригинал, ставил у официалов. Результат, честно сказать хреновый. Скорость прибавилась км на 5. Тяга почти без изменений (( Может датчики мозга выносят все же..?
Кстати, есть трещина в интеркулере (была и раньше до поломки турбы, даж не мешала), может дело в ней? Попробую заклеить поксиполом.
Есть на турбе клапан, с заводской маркировкой (отметки краской) на нем. Руки так и тянуться подрегулировать. Но стоит ли?!
Форд-транзит, 2001 г.в., турбодизель 2.0, 101 л.с., высокая крыша.
|
| |
| |
| murzik | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:16 | Сообщение # 55 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2762
Статус: | Quote (Колючий) Руки так и тянуться подрегулировать
т.е с твоей точки зения ты от просто атк взял нарегулировал ЛУЧШЕ чем выствил завод(хоть даже и не оригинал),конечно,куда там станкам,славянский глаз видит ТОЧНЕЕ и лучше луюбого станка буржуйского.
ДАВАЙ!!! вперед и с песней(главное с отчетом),зато будет пособие на сайте в будущем КАК ДЕЛАТЬ НЕ НУЖНО!!
2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/
|
| |
| |
| K2 | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:16 | Сообщение # 56 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Quote (murzik) т.е с твоей точки зения ты от просто атк взял нарегулировал ЛУЧШЕ чем выствил завод(хоть даже и не оригинал),конечно,куда там станкам,славянский глаз видит ТОЧНЕЕ и лучше луюбого станка буржуйского. ДАВАЙ!!! вперед и с песней(главное с отчетом),зато будет пособие на сайте в будущем КАК ДЕЛАТЬ НЕ НУЖНО!!
пришел Мурзя и расставил всё на свои места
Мир всем!
|
| |
| |
| славик | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:16 | Сообщение # 57 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | Quote (Колючий) Кстати, есть трещина в интеркулере (была и раньше до поломки турбы, даж не мешала),
Это как так-даже не мешала?Через нее воздух дует при работе двигателя???
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Колючий | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:17 | Сообщение # 58 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 82
Статус: | Quote (славик) Это как так-даже не мешала?Через нее воздух дует при работе двигателя???
Нет, не дует. Во всяком случае не заметно когда крутили машину на максималке. Думается не сквозная. Да и на ходу "бобра" не сказывалась. Скорости хватало. Раньше
Quote (murzik) т.е с твоей точки зения ты от просто атк взял нарегулировал ЛУЧШЕ чем выствил завод(хоть даже и не оригинал),конечно,куда там станкам,славянский глаз видит ТОЧНЕЕ и лучше луюбого станка буржуйского. ДАВАЙ!!! вперед и с песней(главное с отчетом),зато будет пособие на сайте в будущем КАК ДЕЛАТЬ НЕ НУЖНО!!
Вообще-то я совета спрашивал. Попытка подколоть не в зачет 
Вспомнил как эта хреновина называется. Может правда не точно. Байпасов клапан. Во всяком случае по книге так.
Форд-транзит, 2001 г.в., турбодизель 2.0, 101 л.с., высокая крыша.
|
| |
| |
| славик | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:17 | Сообщение # 59 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | Клапан сброса излишнего давления,на глаз крутить не стоит.Ограничивает излишнее давление воздуха.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Колючий | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:17 | Сообщение # 60 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 82
Статус: | Quote (славик) Клапан сброса излишнего давления,на глаз крутить не стоит.Ограничивает излишнее давление воздуха.
Спасибо. Не буду. Буду искать причину дальше. Найду, отпишусь 
Форд-транзит, 2001 г.в., турбодизель 2.0, 101 л.с., высокая крыша.
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:17 | Сообщение # 61 |
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Quote (Колючий) Буду искать причину дальше.
Ищи. Я б замерял бы компрессию. Так, на всякий случай.
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| Колючий | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 12:17 | Сообщение # 62 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 82
Статус: | Интеркулер (в месте трещины) посадил на поксипол. Взялось как литое. Это из плюсов.
Из минусов.. Координально это ничего не изменило... Копаюсь дальше.
Форд-транзит, 2001 г.в., турбодизель 2.0, 101 л.с., высокая крыша.
|
| |
| |
| ov | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 19:45 | Сообщение # 63 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 513
Статус: | в общем столкнулся и я с турбиной. правда не на транзите. но думаю не суть..
в обще сначала на разгоне стала сизым пыхать а потом и вообще постоянно. расход масла зверский... сколько мотористов не спрашивал все на турбину кивают. в общем снял буду отдавать на диагностику а там видно будет. а сейчас пока напишу что вычитал из тырнета как ставить турбину.
1. поменять масло с фильтром.
2. установить турбину. потом шприцом налить масло в отвестие маслоподачи турбины и одновременно прокручивать крылчатку.
3. установить маслопадачу.
вот вроде и всё... правда вроде первое время нерекомендуеться сильно нагружать турбину и типа масло через 1000 км поменять НО тут уж и не знаю..
в общем пока вот так! правда я хочу во время установки турбины попробывать промывочное масло.т.к. ещё под вопросом тубина это или движок накрылся. как думаете не навредит турбине??
Ford Transit, 2000г.в., "турбо"(бывший-краб), пасажир,очень редкий цвет - БЕЛЫЙ... мой...
ЕСТЬ ПОДСТАКАННИК!!!!
VW T4, 2.5TDI, синий, длинный - батькин
Пежо Боксёр, 2.2 HDI, L2H2, белый - рабочий...
|
| |
| |
| новичек | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 20:52 | Сообщение # 64 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1320
Статус: | Quote (mykola) если у вас шлейф за машиной, как будто зажгли дымовую завесу, машина больше сотни не едет и выше 3000 не крутится и потребляет масло, как соляру - трындец турбине. Из собственного опыта...Точнее шлейф это уже в конце. Аминь.
А если все тоже самое но турбины на машине небыло изначально,может не в тему но все же интересно ,ведь такое имеет место быть
91г.. 2.5D/ рессорный,2.5 окна Красный. пробег за 1000000(сам в шоке) Казахстан-Павлодар (Сибирь)
|
| |
| |
| murzik | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 22:08 | Сообщение # 65 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2762
Статус: | Добавлено (23.07.2012, 22:08)
---------------------------------------------
УРЯЯЯЯЯ случилося!!!! я с турбой!
Жил был обычный КРАБ и хотелось ему быть шустрокрабом . и тута звезды сошлись перепала (чисто случайно) турба бу коллектора впуск- выпуск, шланги, поддон и штуцер всего за 200 енотов. ремонт ускорителя обошёлся в 210 енотов и стал ускоритель новее нового. но вылезли затыки у краба, в виде корпуса фильтра в замену,труба выпускная туда же.и по итогу все удовольствие стало в 500 енотов.и по итогу отка радостные впечатления от пробной поездки по местности.
 
e94966136aaa1cbc6ee38e620480bf74/1-8-1025/14560105/IMG0124A_500.jpg[/img][/url]
ЕГР был заглушен накорню за ненадобностью и для упрощения конструкции
2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/
Сообщение отредактировал murzik - Понедельник, 23.07.2012, 22:25 |
| |
| |
| тимыч | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 22:18 | Сообщение # 66 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2970
Статус: | turbomurzik,  как говорится было бы желание...с обновочкой 
был 93год,диз2.5,короткий,полувысокий
был TOURNEO BUS 2004год,DI,2литра 100 коней,9мест,короткий,низкий
был SIMBIR 31622 2005 2.7i 127лс 9 мест
PATRIOT 2007 Раптор
РОССИЯ.Пенза
|
| |
| |
| murzik | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 22:26 | Сообщение # 67 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 2762
Статус: | правда я так чуствую про расход в 7,5 придется забыть как сладкий сон и 950км на баке тоже.
2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/
|
| |
| |
| ГриГорец | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 23:10 | Сообщение # 68 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 358
Статус: | Поздравляю! Сколько кобыл прибежало под капот?
FORD Transit\2008 г.в.\2.2TDCI\140л.с.\Limited\высокий, средний.
http://www.drive2.ru/cars/ford/transit/transit_7th_generation/portal1751/
|
| |
| |
| K2 | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 23:23 | Сообщение # 69 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: |
подписываюсь под ТурбоМурзик  Саня вашпе малаец!
Quote (ГриГорец) Поздравляю!
абсолютно присоединяюсь)))
Мир всем!
|
| |
| |
| Rumata | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 23:36 | Сообщение # 70 |
|
Из старожилов.
Группа: Друзья
Сообщений: 2238
Статус: | Как посчитать табун?
Skype - Rumata1972. Перемен, требуют наши сердца. Перемен, требуют наши глаза. В нашем смехе и в наших слезах и пульсации вен. Перемен! Мы ждём перемен!
|
| |
| |
| mykola | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 23:42 | Сообщение # 71 |
Старший ефрейтор
Группа: Проверенные
Сообщений: 3206
Статус: | Quote (новичек) А если все тоже самое но турбины на машине не было изначально,может не в тему но все же интересно ,ведь такое имеет место быть
тогда ремонт поршневой/замена двигла без вариантофф...
Galaxy III 2.0 TDCi АКПП
|
| |
| |
| ГриГорец | Дата: Вторник, 24.07.2012, 00:21 | Сообщение # 72 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 358
Статус: | Quote (Rumata) Как посчитать табун?
Думаю чисто субективно в процентном соотношении к существующему табуну, что в паспорте записано, ну типа "автос с турбиной прёт в полтора раза лучше прежнего, ну и жрать солярки стала на столько же больше"))).
FORD Transit\2008 г.в.\2.2TDCI\140л.с.\Limited\высокий, средний.
http://www.drive2.ru/cars/ford/transit/transit_7th_generation/portal1751/
|
| |
| |
| mykola | Дата: Вторник, 24.07.2012, 10:00 | Сообщение # 73 |
|
Старший ефрейтор
Группа: Проверенные
Сообщений: 3206
Статус: | Граждане!
У кого начался поджор масла и свист компрессора сменил тональность - проблемка с турбиною начала образовываться вопчем,
НЕ ДОВОДИТЕ ДО ФИНАЛА когда автос встанет - чревато!
Я попал на ремонт мотора, видимо турбинка, как пылесос вытянула все масло на последнем издыхании и в результате задрало цилиндры...
Galaxy III 2.0 TDCi АКПП
|
| |
| |
| televizor | Дата: Вторник, 24.07.2012, 15:27 | Сообщение # 74 |
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | Quote (mykola) Я попал на ремонт мотора,
Да уж  не карашо.
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| славик | Дата: Вторник, 24.07.2012, 19:24 | Сообщение # 75 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3631
Статус: | Quote (mykola) Я попал на ремонт мотора, видимо турбинка, как пылесос вытянула все масло на последнем издыхании и в результате задрало цилиндры...
Лампа масла не горела?
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| Статистика Форума |
| Сегодня нас посетили |
Инфо |
|
дней
|
|
| Автоклуб Форд Транзит © 2024 |
Хостинг от uCoz |
|
