Автоклуб Форд транзит

Дата: Четверг, 06.03.2014, 16:40 | Сообщение # 526

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 74

Статус:

Еще вопрос. Скажите когда заглушу двигатель, с открытым капотом хорошо слышно как травит воздух, как будто колесо спускает. Точное место не могу определить.,но где то с двигателя. Хотелось бы знать ,что это такое?

Ford transit.2003г.2.0L.пер.привод.101л.с.

pire111

Дата: Четверг, 06.03.2014, 23:57 | Сообщение # 527

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 4834

Статус:

Цитата женя-женя (

)

даже не знаю что и сказать, а с расширительного бачка тасола газы не идут? тока там есть давления.

Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111

Дата: Пятница, 07.03.2014, 12:15 | Сообщение # 528

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 74

Статус:

bys-transit,
Вычитал тут инфу про напорные клапана на ТНВД.Так вот вопрос- может ли троить на холодную из за неисправности этого клапана?Его функция вроде как поддерживать какое то давление,даже не давление а держать наполненными топливом трубки высокого давления. Я тут подумал как вариант этот клапан не закрывается ну и работа цикла нарушена. Это только на уровни теории. shy

Ford transit.2003г.2.0L.пер.привод.101л.с.

Дата: Пятница, 07.03.2014, 14:52 | Сообщение # 529

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Статус:

Цитата женя-женя (

)

держать наполненными топливом трубки высокого давления.

Может быть, если это произойдёт, то форсунка вообше не будет работать. не в каком режиме.

Луче тебя, ни кто не отремонтирует твой автомобиль. Форд транзит 2.0 тди 2000г.

walrus1

Дата: Воскресенье, 16.03.2014, 14:33 | Сообщение # 530

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус:

Всем доброго времени суток. Ребята, нужна консультация. Может кто сталкивался?
У меня транзит 2001г., 55квт 75 коней, двигатель 2.0 (DuraTorg di). Проблема в следующем,. Буквально месяц назад появились трудности с пуском дв-ля на горячую. При холодном запуске - проблем небыло. Но запустив машину и проехав некоторое расстояние, повторный запуск происходит очень тяжело. В том плане, что как будто в движке появляется воздух. У меня такая же проблема была на мерсе vito, но там все решалось просто путем замены датчика клапана высокого давления(это болезнь движков 2,2 cdi). Вопрос в следующем - есть ли на фордах такой же клапан или тупо проблема электромагнитного клапа ТНВД? Либо банальный подсос воздуха, но как с ним боротся?

Ford - for ever

Дата: Воскресенье, 16.03.2014, 14:46 | Сообщение # 531

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Статус:

walrus1, Если после простоя ночного заводится нормально, то это не воздух, с начало на диагностику, если она не чего не увидит, это дозирующий клапан, будут говорить плунжерная пара, может быть, но это легко проверяется, обейте насос водой.

Добавлено (16.03.2014, 14:46)
---------------------------------------------
Ещё забыл сказать перед запуском на горячую отпустите трубки на форсунках крутаните стартером затяните и пробуйте заводить сразу всё будет ясно.

Луче тебя, ни кто не отремонтирует твой автомобиль. Форд транзит 2.0 тди 2000г.

igor-1960

Дата: Понедельник, 17.03.2014, 11:28 | Сообщение # 532

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 60

Статус:

walrus1, можно еще проверить воздушный фильтр,не забит ли.

Добавлено (17.03.2014, 11:28)
---------------------------------------------
walrus1, может быть и подсос воздуха в воздушном тракте.

wodila ford transit 2.2 85лс 2009гв низкий короткий.

Дата: Суббота, 29.03.2014, 17:57 | Сообщение # 533

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 74

Статус:

Добрый день. Парни, помогите разобраться. Стоит прозрачная трубка от фильтра до ТНВД(подача и обратка). После длительной стоянки подача всегда пустая. После пуска она так же пустая,лишь по стенкам еле стекает топливо, с обратки прет пена "приходи глядеть". Обратку я пустил мимо фильтра сразу в бак,фильтр закольцевал. На подачу поставил ручной насос от бензинки, там клапан держит,но топливная все равно пустая.ПОЧЕМУ? Заводится превосходно. teehee

Ford transit.2003г.2.0L.пер.привод.101л.с.

Дата: Суббота, 29.03.2014, 19:39 | Сообщение # 534

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Статус:

Цитата женя-женя (

)

но топливная все равно пустая.ПОЧЕМУ?

Почему, почему, потому, стойка топливного фильтра 2 варианта покрыта пластиком или пластиковая со временем лопается, надо переходить на другую конструкцию стойки топливного фильтра, а заводится потому что клапана в тнвд держат.

Луче тебя, ни кто не отремонтирует твой автомобиль. Форд транзит 2.0 тди 2000г.

Дата: Суббота, 29.03.2014, 21:19 | Сообщение # 535

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 74

Статус:

bys-transit,
Скажи пож. от какого авто воткнуть стойку топливного фильтра?

Ford transit.2003г.2.0L.пер.привод.101л.с.

Дата: Воскресенье, 30.03.2014, 01:47 | Сообщение # 536

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Статус:

Цитата женя-женя (

)

от какого авто воткнуть стойку топливного фильтра?

Самая простая и доступная в продаже фильтров стойка Фиат Дукат или Ивеко, вот несколько примеров http://i.piccy.info/i7....800.jpg вот с подогревом http://razborka.com.ua/files/spareshop/photo/ms-130254.jpg вот обыкновенная http://razborka.com.ua/files/spareshop/photo/ms-130255_00001.jpg

Луче тебя, ни кто не отремонтирует твой автомобиль. Форд транзит 2.0 тди 2000г.

Дата: Понедельник, 31.03.2014, 12:02 | Сообщение # 537

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 74

Статус:

Что то на фиатовскую стойку ценник не порадовал. Хотелось бы что нить такое чтоб со шлангами ничего не мутить.Чтобы штуцера были одно целое со стойкой.
Может кто скажет на старых транзитах че зза конструкция. Лучше фото.

Ford transit.2003г.2.0L.пер.привод.101л.с.

Дата: Вторник, 06.05.2014, 21:28 | Сообщение # 538

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 208

Статус:

Парни подскажите. Из под пластиковой крышки ремня ГРМ, при заведенном дизеле начинает литься солярка. При остановке двигателя течь прекращается.
Грешу на проблемы с ТНВД. Кто, что подскажет? Куда наступать?

DODGE CARAVAN IV 2,4 EDZ 151 л.с. (продан)

Дата: Среда, 07.05.2014, 09:23 | Сообщение # 539

Из старожилов

Группа: Проверенные

Сообщений: 7936

Статус:

Цитата Andrey52 (

)

Из под пластиковой крышки ремня ГРМ, при заведенном дизеле начинает литься солярка.

Цитата Andrey52 (

)

Грешу на проблемы с ТНВД.

Так а больше и не откуда biggrin

Мир всем!

Дата: Среда, 07.05.2014, 21:19 | Сообщение # 540

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 208

Статус:

Ок! Буду разбирать на выходных в поисках истины.

DODGE CARAVAN IV 2,4 EDZ 151 л.с. (продан)

murzik

Дата: Четверг, 08.05.2014, 01:01 | Сообщение # 541

Из старожилов ...

Группа: Проверенные

Сообщений: 2762

Статус:

Торба сальнику переднему.В лусе можно поменять передний сальник не снимая насоса.НО.если потое как вариант когда снят ремень подргатьвал если есть люфт, то ПЕРДЕЦ подшипнику одному из 2.один меняется,а второй если крякнул,то уже вал под замену и вал стоит 600уе(это новый),что у Сани (АЛЕКС)произошло. размер сальника не помню у Сани нужно спросить у него снятый есть и сальниу и подшибник,и мен все сам по книге( у негое тсь умная в электронном виде на англицком книга по переборке лукаса).

2,5ТD, 1994г,Бош,ТДИ самопальный
Скайп murzik812
http://stop-gai.by/

sergkry1@

Дата: Четверг, 08.05.2014, 17:09 | Сообщение # 542

Группа: Удаленные

Andrey52, на Бош тоже сальник меняется без снятия насоса с машины.
Нужно только спрессовать фланец зубчатого шкива с вала.
Вал не должен иметь радиального люфта,иначе сальник долго не прослужит.
Размеры сальника 20-31-7.
http://dieselmastera.ru/forum/6-1412-28710-16-1346810550

Дата: Четверг, 08.05.2014, 22:55 | Сообщение # 543

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 208

Статус:

Спасибо парни. ТНВД у меня стоит LUCAS CAV EPIC. Буду завтра лечить своего Федю.

DODGE CARAVAN IV 2,4 EDZ 151 л.с. (продан)