|
Все о кузовном ремонте.
|
|
| televizor | Дата: Суббота, 10.11.2012, 00:58 | Сообщение # 701 |
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус:  | Quote (pire111) den, дай покататься, а то я вторую неделю по Москве пешком, так и спится мона.
Господа Москвичи дайте человеку побибикать а то и правда  
pire111, Толь надо на своей в нерезиновую ехать,тода ни как
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Суббота, 10.11.2012, 08:14 | Сообщение # 702 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (televizor) Господа Москвичи дайте человеку побибикать а то и правда
да я не знаю где москвичи транзитаводы свои машины прячут.  Quote (televizor) Толь надо на своей в нерезиновую ехать,тода ни как
да я так прекинул что на отмосфернике по Москве не поездишь.
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| televizor | Дата: Суббота, 10.11.2012, 19:37 | Сообщение # 703 |
|
Среди телевизоров ПЕРВЫЙ, нах... Турбо-телек.
Группа: Проверенные
Сообщений: 8088
Статус: | Quote (pire111) да я так прекинул что на отмосфернике по Москве не поездишь.
Незнаю почему так думаешь,на жёлтом своём был много раз и без проблем из потока не выпадал. 
Ford transit ДТ 86г и 96г.
|
| |
| |
| bunker2010 | Дата: Суббота, 10.11.2012, 21:08 | Сообщение # 704 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: | den, интересно как ты решил проблему под окнами стекла снимал или нет ?????
|
| |
| |
| pire111 | Дата: Суббота, 10.11.2012, 21:55 | Сообщение # 705 |
|
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 4834
Статус: | Quote (bunker2010) как ты решил проблему под окнами стекла снимал или нет ?????
а что проблема их снять? я сам и снимал сам и ставил
Transit 92г 130L 2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ R-16 4.11 Кондиционер ABS+TCS ПРОДАН
Skype-pire111
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Суббота, 10.11.2012, 21:55 | Сообщение # 706 |
|
Группа: Удаленные
| Три последних дня занимался кузовным ремонтом.
Сначала на своей машине заменил кусок правого лонжерона как раз над балкой моста.
Менял из салона.
Под машину лезть не хочется,большую дыру в днище резать не хотелось,а через маленькую никак болгарки,трех разных размеров
не пролазили,пришлось резать ошметки старого лонжерона резаком.
Только разогнался варить задок,приехал сосед на Пыже-микрике,у него в районе задних колес куча дыр и лонжероны оторвались от пола.
Вообще то он приехал менять задние амортизаторы,а тут я в гараже!
Короче,рвет пол от лонжеронов у Пыжей по той причине,,что верхний конец амортизатора крепится только к одной полке
лонжерона,наружной.Её и отрывает.
Поставил перемычки между полками,поприваривал пол,позаваривал дырья.
Вот так ударно я поработал три дня в отпуске! 
|
| |
| |
| den | Дата: Воскресенье, 11.11.2012, 13:41 | Сообщение # 707 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: | Quote (pire111) den, дай покататься, а то я вторую неделю по Москве пешком, так и спится мона.
Quote (den)
Вот летом переваривал навесное
а за это вобше отдельный тост лови за умение.
Спасибо, тока я сейчас на даче стройка у меня идет, решил гаражик 18х9 поставить чтоб автобус переваривать в тепле Добавлено (11.11.2012, 13:41)
---------------------------------------------
Quote (bunker2010) den, интересно как ты решил проблему под окнами стекла снимал или нет ?????
Я отгибал резинки и проходил все антиржавчиной,расстопом и все, когда красить буду тогда и стекла сниму.
Короткий, низкий 92гв.2.0l бензин.
|
| |
| |
| bunker2010 | Дата: Воскресенье, 11.11.2012, 21:08 | Сообщение # 708 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: | pire111, не я себе тоже снимал пришлось варить там где даже и не думал что будет гнилое ,фото выкину позже , что было и что стало
|
| |
| |
| новичек | Дата: Воскресенье, 11.11.2012, 21:11 | Сообщение # 709 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1320
Статус: | Quote (bunker2010) фото выкину позже , что было и что стало
Ждемс!
91г.. 2.5D/ рессорный,2.5 окна Красный. пробег за 1000000(сам в шоке) Казахстан-Павлодар (Сибирь)
|
| |
| |
| K2 | Дата: Воскресенье, 11.11.2012, 22:33 | Сообщение # 710 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Quote (bunker2010) пришлось варить там где даже и не думал что будет гнилое
почему-то чаще всего так и бывает, тыкнешь отверткой в рыжик, а там дыра 
Мир всем!
|
| |
| |
| славик | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 07:29 | Сообщение # 711 |
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 3663
Статус: | Quote (K2) тыкнешь отверткой в рыжик
Так вот значит что стало с Рыжиком...дофлудился курсант,снизошла на него казнь  в виде отвертки модера.
1992 г.2.5д турбо!
|
| |
| |
| finist07 | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 09:21 | Сообщение # 712 |
Из старожилов ...
Группа: Проверенные
Сообщений: 3692
Статус: | Quote (славик) Так вот значит что стало с Рыжиком...дофлудился
FT100S,DOHC-2.0,NSF 99г.
|
| |
| |
| bunker2010 | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 20:39 | Сообщение # 713 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: | славик,
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Вторник, 13.11.2012, 00:08 | Сообщение # 714 |
|
Группа: Удаленные
| А куда делся Рыжик,всех начальников начхальник и президентов командир? 
Прошу прощения за офтоп. 
Сегодня продолжил свои упражнения по ремонту кузова-благо,погода позволяет.Днем было около +10 гр С.
Фотик что-то не брал в гараж,выкладывать нечего.
Шляк трафив пол в районе заднего кронштейна рессор и вокруг колесных арок.
Правую сторону почти закончил,но солнце рано село.
Погнили все усилители задка под полом,есть мысли,как с минимальным лежанием под машиной ликвидировать эти непорадки,но успею ли?Осень,семь погод на дню...
Сообщение отредактировал sergkry1@ - Вторник, 13.11.2012, 00:15 |
| |
| |
| bunker2010 | Дата: Вторник, 13.11.2012, 18:00 | Сообщение # 715 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: | вот до ремонта
|
| |
| |
| bunker2010 | Дата: Вторник, 13.11.2012, 18:05 | Сообщение # 716 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: | а вот после капитального ремонта
 Добавлено (13.11.2012, 18:05)
---------------------------------------------
вот как то так , варил сам полностью и лонжероны и кузов, красил друг , вот и вышло мой чудо конёк сам доволен полностью ? есть небольшой фото альбом переварки бусика но не полностью могу ближе к вечеру выкинуть мот ому пригодиться
|
| |
| |
| K2 | Дата: Вторник, 13.11.2012, 20:51 | Сообщение # 717 |
|
Из старожилов
Группа: Проверенные
Сообщений: 7936
Статус: | Quote (bunker2010) а вот после капитального ремонта
Красава! 
Мир всем!
|
| |
| |
| bunker2010 | Дата: Вторник, 13.11.2012, 21:23 | Сообщение # 718 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: | K2, спасибо Добавлено (13.11.2012, 21:23)
---------------------------------------------
да кстати могу помочь с переделкой буса по кузову ,так что если что я ту та
|
| |
| |
|
| bunker2010 | Дата: Вторник, 13.11.2012, 22:47 | Сообщение # 720 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: | sergkry1@, все клас делаешь норма , но одно но чего ты решил делать подкрылок приваривать прямо к арке можно же сделать и по другому если интересно то завтра выложу фото как я делал, получилось супер почти как по заводу
|
| |
| |
| den | Дата: Вторник, 13.11.2012, 23:10 | Сообщение # 721 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: | Quote (sergkry1@) Доварил пол и арку.
Класно у тебя получается варить тонкий метал сплошным, у меня никак невыходит все время прожигаю, поэтому варю тонкий метал точками 
Короткий, низкий 92гв.2.0l бензин.
|
| |
| |
| bunker2010 | Дата: Среда, 14.11.2012, 21:56 | Сообщение # 722 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: | вот фото , точто смог найти  $IMAGE2$
а вот тут делал новый кусок лонжерона
$IMAGE3$
когда вскрыл крыло просто ах.......ел
|
| |
| |
|
| bunker2010 | Дата: Среда, 14.11.2012, 22:03 | Сообщение # 724 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: | ну а вот после сварки ещё до покраски
 
|
| |
| |
| sergkry1@ | Дата: Среда, 14.11.2012, 23:21 | Сообщение # 725 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (bunker2010) чего ты решил делать подкрылок приваривать прямо к арке можно же сделать и по другому если интересно то завтра выложу фото как я делал, получилось супер почти как по заводу
Quote (bunker2010) вот делал такие штучки и сразу приваривал к крылу чтоб потом не мучиться
Не проблема.Дело в том,что летом предстоит менять крылья,зачем сейчас заморачиваться тем,что придется срезать?
Quote (den) Класно у тебя получается варить тонкий метал сплошным, у меня никак невыходит все время прожигаю, поэтому варю тонкий метал точками
Нужно плотно сжимать кромки,а они все время стараются разойтись ,варю большим током короткими вспышками и дугу переношу с уже сваренного участка на новый.Важно подобрать кроме тока еще и подачу проволоки,чтобы подавалось ровно столько,сколько сгорает,вернее,сплавляется в шов.
Старый полуавтомат я слегка модернизировал-запитал мотор от регулируемого стабилизатора,но накрылся мой самодельный блок управления,за зиму нужно восстановить.Варил исключительно.
А этот имеет примитивную схему управления-чуть изменилось напряжение в сети,меняется подача проволоки.
Тоже нужно будет заняться.
|
| |
| |
